Дневник ремонта Литейного моста в Петербурге
Ремонт дорожной одежды на Литейном мосту идёт высокими темпами. Самый сложный этап таких работ – замена покрытия на разводном пролете.
У Литейного моста самое большое разводное крыло не только в России, но и в мире. Его вес - 3300 тонн, при длине 55 метров и ширине 35 метров. Помимо технологических особенностей, существуют и организационные – даже во время ремонта мост продолжает разводиться каждую ночь, и график работ необходимо соблюдать с точностью до минуты.
Разборка старого покрытия в зоне трамвайных путей площадью 2150 кв. м. была выполнена ровно за неделю. На разводном крыле перед укладкой нового покрытия провели несколько этапов подготовки. Сначала на очищенную ортотропную плиту крыла нанесли специальное гидроизоляционное покрытие - "СпецИзол". Это материал отечественного производства, который помог полностью заменить на мостах импортные аналоги. Он хорошо зарекомендовал себя при замене асфальта на разводных мостах в 2025 году, и теперь очередь дошла до Литейного. Главная особенность материала - высокая скорость затвердевания, что позволяет значительно сэкономить время нанесения и не нарушать график разводки моста.
После выполнения работ по нанесению гидроизоляции на разводное крыло уложили слой литой асфальтобетонной смеси. Это специальный вид дорожного покрытия, который активно используются на разводных переправах. При нанесении он имеет высокую текучесть, поэтому хорошо распределяется и не требует уплотнения.
После обновления дорожной одежды на разводном крыле механики Литейного моста проверят работу всех датчиков переправы. Только во время самой разводки можно понять, как чувствует себя разводной механизм после обновления дорожного полотна моста.
Главгосэкспертиза России по итогам рассмотрения проектно-сметной документации выдала положительное заключение на реконструкцию и завершение строительства недостроенного здания «Блок климокамер» Центра селекции и микроклонального размножения сельскохозяйственных и технических растений в поселке Краснообск Новосибирской области.
Центр будет открыт при Институте цитологии и генетики Сибирского отделения РАН.
После реконструкции увеличится этажность объекта и его площадь. Это будет трехэтажное здание площадью более 4500 кв.м.
«Объемно-пространственные и планировочные решения нового Центра продиктованы функциональностью и его назначением. В нем предусмотрены как производственные помещения, так и административно-бытовая встройка между блоками здания», – рассказала представитель Главгосэкспертизы, главный эксперт проекта Наталья Емец.
В уровне подвала будут располагаться помещения хранения, выращивания, яровизации и кладовые.
«В производственной части здания запланированы секции выращивания, помещение фенотипирования, лаборатории (биохимическая, ДНК, ПЦР, фотолаборатория), а также тепличное помещение, автоклавная, боксы, лаборатории приготовления культуральных работ и так далее», – сообщила эксперт.
Для поддержания микроклимата помещений предусмотрено специализированное вентиляционное оборудование, которое размещено на последнем этаже в помещении венткамеры.
Благодаря такому оснащению центр в Краснообске получит ряд преимуществ. Так, он будет работать круглогодично, что обеспечит непрерывность процесса селекции.
Планируется, что в учреждении будут работать не только с традиционными сельскохозяйственными культурами, такими как пшеница, ячмень и овёс, но и с масличными (например, соя и рапс) и техническими растениями, которые являются источниками целлюлозы. Это разнообразие позволит расширить ассортимент сортов и повысить их адаптивность к различным условиям.
Заказчик – федеральное государственное бюджетное научное учреждение «Федеральный исследовательский центр институт цитологии и генетики Сибирского отделения Российской академии наук». Генеральный проектировщик – ООО «Сибремонтсервис».