Дневник ремонта Литейного моста в Петербурге
Ремонт дорожной одежды на Литейном мосту идёт высокими темпами. Самый сложный этап таких работ – замена покрытия на разводном пролете.
У Литейного моста самое большое разводное крыло не только в России, но и в мире. Его вес - 3300 тонн, при длине 55 метров и ширине 35 метров. Помимо технологических особенностей, существуют и организационные – даже во время ремонта мост продолжает разводиться каждую ночь, и график работ необходимо соблюдать с точностью до минуты.
Разборка старого покрытия в зоне трамвайных путей площадью 2150 кв. м. была выполнена ровно за неделю. На разводном крыле перед укладкой нового покрытия провели несколько этапов подготовки. Сначала на очищенную ортотропную плиту крыла нанесли специальное гидроизоляционное покрытие - "СпецИзол". Это материал отечественного производства, который помог полностью заменить на мостах импортные аналоги. Он хорошо зарекомендовал себя при замене асфальта на разводных мостах в 2025 году, и теперь очередь дошла до Литейного. Главная особенность материала - высокая скорость затвердевания, что позволяет значительно сэкономить время нанесения и не нарушать график разводки моста.
После выполнения работ по нанесению гидроизоляции на разводное крыло уложили слой литой асфальтобетонной смеси. Это специальный вид дорожного покрытия, который активно используются на разводных переправах. При нанесении он имеет высокую текучесть, поэтому хорошо распределяется и не требует уплотнения.
После обновления дорожной одежды на разводном крыле механики Литейного моста проверят работу всех датчиков переправы. Только во время самой разводки можно понять, как чувствует себя разводной механизм после обновления дорожного полотна моста.
Проект восстановления исторического Дома Ропса на Петровской косе после пожара, который полностью его уничтожил, разработают в максимально сжатые сроки. Соответствующее поручение дал губернатор Александр Беглов — сообщили в Смольном.
Дом управляющего акционерного общества нефтеперегонных заводов «Ропс и Ко» на Петровской косе, 9б имеет статус объекта культурного наследия регионального значения с 2016 года. Это было деревянное здание в стиле модерн, которое в советское время использовали для нужд яхт-клуба. По данным государственной историко-культурной экспертизы, оно начало приходить в запустение в 1980-е годы. 6 июля здание полностью сгорело. В случайном поджоге признался 34-летний житель близлежащего ЖК: он объяснил, что неаккуратно покурил в этом доме.
Дом Ропса планировали отреставрировать в рамках проекта комплексной реконструкции яхт-клуба на Петровской косе. В декабре 2025-го СПбГКУ «Фонд капитального строительства и реконструкции» заключило контракт на проектирование строительства учебно-тренировочной базы межвузовского студенческого яхт-клуба с приспособлением для современного использования Дома Ропса. В нем планировали организовать музей яхтенного спорта с выставочными залами и конференц-залом. Чтобы воссоздать здание с нуля, проект должен быть значительно более масштабным, чем предполагалось до пожара.
«По поручению нашего президента мы реализуем знаковый для морской столицы России проект — студенческий яхт-клуб на Петровском острове. Взяли на себя обязательство сохранить объект культурного наследия регионального значения, где планируется разместить музей яхтенного спорта. Современные технологии, успешно применяемые нашими экспертами и реставраторами, помогут нам восстановить Дом Ропса в его первозданном виде», — подчеркнул Александр Беглов.
Еще до пожара было проведено лазерное сканирование Дома Ропса, создана его 3D-модель, проведен химико-технологический анализ отделочных материалов. Это поможет восстановить здание с максимальной точностью. Кроме этого, как ранее сообщал комитет по охране памятников (КГИОП), сохранились архивные документы, чертежи и фотофиксация здания.
По первичным оценкам, огонь практически не повлиял на сохранность конструкций фундамента, что облегчит работу строителей и реставраторов.
В Смольном напоминают, что в последние десятилетия в Петербурге после масштабных разрушений и утрат были восстановлены такие объекты, как Дом Ланских на углу Ланского шоссе и проспекта Энгельса, дача Юлия Бенуа на Тихорецком проспекте, особняк-контора и библиотека Колобовых на Большой Зелениной улице, Александровские ворота Охтинских пороховых заводов, манеж Уланского полка на улице Аврова в Петергофе, здание Петроградского железнодорожного клуба на улице Правды. В рамках подготовки к 250-летию Павловска реставраторы воссоздали полностью утраченный в годы войны павильон «Старое Шале».
«Расположенный в Петербурге Центр спасательной археологии Института истории материальной культуры РАН с помощью 3D-картирования и геопространственного документирования создает цифровой архив культурного наследия дружественных стран Африки и Исламского мира. Его специалисты работают на Сейшельских островах, в Эфиопии, Намибии и Палестине. Выполненный ими проект реставрации древней Пальмиры в Сирии заслужил высочайшую оценку профессионального сообщества», — отмечают в правительстве Петербурга.