Дневник ремонта Литейного моста в Петербурге
Ремонт дорожной одежды на Литейном мосту идёт высокими темпами. Самый сложный этап таких работ – замена покрытия на разводном пролете.
У Литейного моста самое большое разводное крыло не только в России, но и в мире. Его вес - 3300 тонн, при длине 55 метров и ширине 35 метров. Помимо технологических особенностей, существуют и организационные – даже во время ремонта мост продолжает разводиться каждую ночь, и график работ необходимо соблюдать с точностью до минуты.
Разборка старого покрытия в зоне трамвайных путей площадью 2150 кв. м. была выполнена ровно за неделю. На разводном крыле перед укладкой нового покрытия провели несколько этапов подготовки. Сначала на очищенную ортотропную плиту крыла нанесли специальное гидроизоляционное покрытие - "СпецИзол". Это материал отечественного производства, который помог полностью заменить на мостах импортные аналоги. Он хорошо зарекомендовал себя при замене асфальта на разводных мостах в 2025 году, и теперь очередь дошла до Литейного. Главная особенность материала - высокая скорость затвердевания, что позволяет значительно сэкономить время нанесения и не нарушать график разводки моста.
После выполнения работ по нанесению гидроизоляции на разводное крыло уложили слой литой асфальтобетонной смеси. Это специальный вид дорожного покрытия, который активно используются на разводных переправах. При нанесении он имеет высокую текучесть, поэтому хорошо распределяется и не требует уплотнения.
После обновления дорожной одежды на разводном крыле механики Литейного моста проверят работу всех датчиков переправы. Только во время самой разводки можно понять, как чувствует себя разводной механизм после обновления дорожного полотна моста.
Ход реконструкции объекта и прилегающей Театральной площади проинспектировал губернатор Михаил Котюков.
Капитальный ремонт фасадов и входных групп театра выполняет красноярская компания. Первый этап предусматривает ремонт наружных стен и фасадной отделки – работы должны завершить к ноябрю этого года. Второй этап – обновление нижнего уровня здания, замена крылец, витражей и дверных блоков, устройство подъёмника для маломобильных групп населения – запланирован на 2027 год.
Параллельно идёт благоустройство Театральной площади. Подрядчик приступил к работам в начале июня. Сейчас завершается демонтаж старого покрытия из брусчатки и бетонных ограждений газонов.
Проектом предусмотрено обновление планировки площади, переформатирование автомобильных проездов, монтаж современной системы освещения и видеонаблюдения, а также масштабное озеленение. Высадят более 400 кустарников, устойчивых к арктическому климату. Работы завершат в ноябре этого года.