Дневник ремонта Литейного моста в Петербурге
Ремонт дорожной одежды на Литейном мосту идёт высокими темпами. Самый сложный этап таких работ – замена покрытия на разводном пролете.
У Литейного моста самое большое разводное крыло не только в России, но и в мире. Его вес - 3300 тонн, при длине 55 метров и ширине 35 метров. Помимо технологических особенностей, существуют и организационные – даже во время ремонта мост продолжает разводиться каждую ночь, и график работ необходимо соблюдать с точностью до минуты.
Разборка старого покрытия в зоне трамвайных путей площадью 2150 кв. м. была выполнена ровно за неделю. На разводном крыле перед укладкой нового покрытия провели несколько этапов подготовки. Сначала на очищенную ортотропную плиту крыла нанесли специальное гидроизоляционное покрытие - "СпецИзол". Это материал отечественного производства, который помог полностью заменить на мостах импортные аналоги. Он хорошо зарекомендовал себя при замене асфальта на разводных мостах в 2025 году, и теперь очередь дошла до Литейного. Главная особенность материала - высокая скорость затвердевания, что позволяет значительно сэкономить время нанесения и не нарушать график разводки моста.
После выполнения работ по нанесению гидроизоляции на разводное крыло уложили слой литой асфальтобетонной смеси. Это специальный вид дорожного покрытия, который активно используются на разводных переправах. При нанесении он имеет высокую текучесть, поэтому хорошо распределяется и не требует уплотнения.
После обновления дорожной одежды на разводном крыле механики Литейного моста проверят работу всех датчиков переправы. Только во время самой разводки можно понять, как чувствует себя разводной механизм после обновления дорожного полотна моста.
В Красносельском районе активно продолжается масштабная модернизация инженерной инфраструктуры, которая кардинально меняет качество жизни местных жителей. В муниципальном образовании Горелово в рамках второго этапа проекта по созданию современной системы водоснабжения и водоотведения строительная готовность объектов достигла порядка 70%.
На сегодняшний день специалистами уже проложено 24 километра канализационных сетей и 24,5 километра водопроводных сетей. Кроме того, смонтировано пять современных канализационных насосных станций и установлено 1360 канализационных колодцев. Эти цифры наглядно демонстрируют высокие темпы реализации проекта, который имеет огромное социальное значение для тысяч жителей поселка.
Важно отметить, что до начала активной фазы строительства в Горелово отсутствовала централизованная система водоотведения, а надежное водоснабжение было доступно лишь на отдельных улицах. Реализуемый проект призван полностью устранить это отставание и обеспечить жителей качественными коммунальными услугами, соответствующими современным стандартам мегаполиса.
Всего в рамках второго этапа, который ведется по заказу СПб ГКУ «Управление заказчика», предстоит построить и реконструировать 34,5 километра водопроводных и 32,8 километра канализационных сетей. Также в планах — установка 6 канализационных насосных станций, монтаж 1820 колодцев, устройство электролиний и телефонной канализации. Завершение всех работ намечено на конец 2027 года.
Работы в Горелово организованы поэтапно. Первый этап был успешно завершен еще в 2019 году: тогда рабочие заменили 220 метров изношенного водопровода, проложили почти 2 километра канализационных сетей, построили одну канализационную насосную станцию и переподключили к сетям ГУП «Водоканал Санкт‑Петербурга» около 10 многоквартирных домов, а также детский сад.
Результаты второго этапа уже ощутимы — к новым коммуникациям подключено более 150 домов. После полного завершения строительства и ввода объекта в эксплуатацию возможность подключения к централизованной системе водоотведения получат еще более 1200 частных домовладений, что станет значительным шагом вперед в развитии всей инженерной инфраструктуры микрорайона.
«Для нас, жителей Горелово, этот проект — долгожданное и крайне важное событие. Долгие годы поселок испытывал серьезные проблемы с водой и канализацией, и теперь мы видим реальные перемены. Современные сети и насосные станции — это не просто цифры в отчетах, а конкретное улучшение качества жизни каждой семьи, комфорт и здоровье наших детей. Я искренне благодарен городским властям и строителям за столь ответственный подход и высокие темпы работ» - отметил глава внутригородского муниципального образования МО Горелово Дмитрий Иванов.
Ввод всех объектов в эксплуатацию по окончании второго этапа позволит полностью закрыть вопрос водоснабжения и водоотведения в Горелово, создав надежную и современную инфраструктуру для дальнейшего развития поселка и повышения благосостояния его жителей.