Дневник ремонта Литейного моста в Петербурге
Ремонт дорожной одежды на Литейном мосту идёт высокими темпами. Самый сложный этап таких работ – замена покрытия на разводном пролете.
У Литейного моста самое большое разводное крыло не только в России, но и в мире. Его вес - 3300 тонн, при длине 55 метров и ширине 35 метров. Помимо технологических особенностей, существуют и организационные – даже во время ремонта мост продолжает разводиться каждую ночь, и график работ необходимо соблюдать с точностью до минуты.
Разборка старого покрытия в зоне трамвайных путей площадью 2150 кв. м. была выполнена ровно за неделю. На разводном крыле перед укладкой нового покрытия провели несколько этапов подготовки. Сначала на очищенную ортотропную плиту крыла нанесли специальное гидроизоляционное покрытие - "СпецИзол". Это материал отечественного производства, который помог полностью заменить на мостах импортные аналоги. Он хорошо зарекомендовал себя при замене асфальта на разводных мостах в 2025 году, и теперь очередь дошла до Литейного. Главная особенность материала - высокая скорость затвердевания, что позволяет значительно сэкономить время нанесения и не нарушать график разводки моста.
После выполнения работ по нанесению гидроизоляции на разводное крыло уложили слой литой асфальтобетонной смеси. Это специальный вид дорожного покрытия, который активно используются на разводных переправах. При нанесении он имеет высокую текучесть, поэтому хорошо распределяется и не требует уплотнения.
После обновления дорожной одежды на разводном крыле механики Литейного моста проверят работу всех датчиков переправы. Только во время самой разводки можно понять, как чувствует себя разводной механизм после обновления дорожного полотна моста.
Губернатор Александр Беглов и председатель Законодательного Собрания Санкт‑Петербурга Александр Бельский вручили документы на новые квартиры 19 петербургским семьям. Среди них – молодые и многодетные родители. Все новосёлы стали обладателями современного и комфортабельного жилья в доме №46 на 9-й линии Васильевского острова.
Историческое здание прошло ремонт и реставрацию в рамках городской программы «Доступное жильё».
В торжественной церемонии приняли участие кандидат в депутаты Государственной Думы от «Единой России», руководитель Центрального штаба Молодой Гвардии Единой России Александр Амелин и депутат Законодательного Собрания Константин Чебыкин.
«Мы помогаем нашим очередникам улучшить свои жилищные условия по-петербургски. Они будут жить в отреставрированном доме XIX века на Васильевском острове. После капитального ремонта дом отвечает всем современным требованиям. Отремонтировать такой исторический дом – дорого, но история - дороже, а приобщение к ней подрастающих поколений – бесценно. Мы одновременно сокращаем городскую очередь на жилье и восстанавливаем наше культурное наследие, сберегаем для потомков уникальный облик Петербурга», – подчеркнул Александр Беглов.
Губернатор отметил, что отремонтированный дом сохранил свои архитектурные особенности, декор фасада и интерьерные детали. Александр Беглов напомнил, что за последние пять с половиной лет очередь в Северной столице сократилась в три раза – со 137 тысяч до 47 тысяч семей. С начала 2026 года почти 4300 семей очередников смогли решить жилищный вопрос при поддержке города.
Как сказал губернатор, ключевая роль в этой работе отводится программе «Доступное жилье». Её участникам для приобретения квартиры необходимо заплатить всего 10% от первоначального взноса, а оставшуюся сумму они вносят в рассрочку в течение 20 лет.
Программы городского Центра доступного жилья помогли спасти в Петербурге от разрушения 35 исторических построек, в том числе 3 – на Васильевском острове.
Дом №46 был построен архитектором Карлом Вербицким в 1875 году для причта церкви на Смоленском кладбище. Здесь жил философ Александр Введенский, другие учёные и деятели культуры. В 1889 году в специально возведённом дворовом корпусе расположилась известная гимназия Германа Видемана, впоследствии преобразованная в реальное училище.
В одном из подъездов организована постоянная музейная экспозиция, повествующая о знаменитых жильцах дома, о находившемся здесь учебном заведении и его учениках.
В ходе капитального ремонта здание получило современные инженерные системы. Были усилены межэтажные перекрытия и уложены новые полы. В доме предусмотрены 124 квартиры, в том числе 28 однокомнатных, 48 двухкомнатных, 12 трехкомнатных и 36 квартир-студий.
Особое внимание строители уделили сохранению исторических деталей. На лестничных площадках отреставрирована оригинальная метлахская плитка. По дошедшим до нас образцам были воссозданы металлические перила лестницы и украшения фасада.