Дневник ремонта Литейного моста в Петербурге
Ремонт дорожной одежды на Литейном мосту идёт высокими темпами. Самый сложный этап таких работ – замена покрытия на разводном пролете.
У Литейного моста самое большое разводное крыло не только в России, но и в мире. Его вес - 3300 тонн, при длине 55 метров и ширине 35 метров. Помимо технологических особенностей, существуют и организационные – даже во время ремонта мост продолжает разводиться каждую ночь, и график работ необходимо соблюдать с точностью до минуты.
Разборка старого покрытия в зоне трамвайных путей площадью 2150 кв. м. была выполнена ровно за неделю. На разводном крыле перед укладкой нового покрытия провели несколько этапов подготовки. Сначала на очищенную ортотропную плиту крыла нанесли специальное гидроизоляционное покрытие - "СпецИзол". Это материал отечественного производства, который помог полностью заменить на мостах импортные аналоги. Он хорошо зарекомендовал себя при замене асфальта на разводных мостах в 2025 году, и теперь очередь дошла до Литейного. Главная особенность материала - высокая скорость затвердевания, что позволяет значительно сэкономить время нанесения и не нарушать график разводки моста.
После выполнения работ по нанесению гидроизоляции на разводное крыло уложили слой литой асфальтобетонной смеси. Это специальный вид дорожного покрытия, который активно используются на разводных переправах. При нанесении он имеет высокую текучесть, поэтому хорошо распределяется и не требует уплотнения.
После обновления дорожной одежды на разводном крыле механики Литейного моста проверят работу всех датчиков переправы. Только во время самой разводки можно понять, как чувствует себя разводной механизм после обновления дорожного полотна моста.
В Московской области выдано разрешение на ввод в эксплуатацию нового корпуса в жилом комплексе «1-й Донской» ГК ФСК. Компания реализует проект в Ленинском городском округе под брендом «1-й ДСК».
Новое здание расположено по адресу: улица Донская, дом 6, в непосредственной близости от детского сада и наземного паркинга.
Общая площадь корпуса превышает 63,3 тыс. кв. метров, в нем предусмотрено 920 квартир, а также 97 кладовых помещений совокупной площадью 357,6 кв. метров. Подземный уровень отведен под крытый паркинг на 145 автомобилей. Зданию присвоен высочайший класс энергоэффективности А+, что гарантирует комфортный микроклимат для будущих жильцов.
Проект «1-й Донской» относится к классу «комфорт+» и представляет собой современный квартал с собственной набережной. Его архитектурная концепция вдохновлена образом реки Дон и отражает разнообразие природных зон. В составе жилого комплекса запроектировано девять домов переменной этажности (от 6 до 24 этажей), что позволяет создавать сбалансированную застройку территории и обеспечивать приватность дворовых пространств. По состоянию на сегодняшний день сданы в эксплуатацию три жилых корпуса.
Весной текущего года здесь завершено строительство детского сада. В перспективе на территории квартала появятся еще одно дошкольное учреждение на 350 мест, общеобразовательная школа на 1350 учеников и станция скорой помощи. Помимо социальных объектов, для жителей «1-го Донского» будет организован протяженный зеленый бульвар с прогулочными маршрутами, общественная площадь для проведения мероприятий, сеть велодорожек, а также безопасные игровые площадки для детей разных возрастов и зоны для выгула домашних животных.