В Ленобласти на испытательном полигоне ВСМ Саблино — Тосно завершили укладку рельсовых плит
На испытательном полигоне высокоскоростной магистрали (ВСМ) в Ленинградской области смонтировали все рельсовые плиты. Как сообщили в пресс-службе АО «РЖД», работы велись на отрезке между станциями Саблино и Тосно.
Общая протяженность смонтированного участка составила 1200 м. Для оснащения пути строители задействовали 263 бетонные конструкции, из которых 207 являются рельсовыми плитами, а оставшиеся 56 предназначены для стрелочных переводов. Монтаж крупных элементов осуществлялся при помощи гусеничного и автомобильного кранов.
Особое внимание было уделено точности позиционирования. В компании отметили, что регулировка плит требовала ювелирной работы: отклонение не должно превышать 1 мм. Для достижения таких параметров специалисты применяли роботизированный тахеометр, корректирующий данные с учетом температурных колебаний и времени суток.
Следующим этапом подготовки полигона к динамическим испытаниям станет установка более 1500 датчиков. Измерительные приборы появятся не только на поверхности плит, но и на подземных коммуникациях, а также надземных элементах инфраструктуры. Для сбора сравнительных данных часть сенсоров разместят на поезде «Сапсан», который будет задействован в тестах до выхода на трассу первого состава ВСМ.
Соединить мостом берега реки Свирь в Подпорожском районе Ленобласти — это около 7 миллиардов рублей. У Ленобласти столько пока нет, но есть другой вариант.
Как сообщает пресс-служба правительства Ленобласти, губернатор Александр Дрозденко объяснил, появится ли новый мост через реку Свирь в городском поселке Вознесенье, отвечая на вопрос местного жителя. Последний отметил, что на паром — единственный способ перебраться между берегами и частями "подъезда к Петрозаводску" — ложится большая нагрузка, особенно летом.
Губернатор признался, что возведение переправы в блжайшее время не предусмотрено. Региональный бюджет не потянет такой объект, необходимы суммы из федерального бюджета. Только проектно-изыскательские работы обойдутся в 200-230 миллионов рублей. А общая стоимость стройки составит 6,5-7 миллиардов рублей.
"Нам своим бюджетом такую стройку не потянуть, федералы пока нам софинансирование не подтвердили. В Подпорожье через Свирь мост мы строили при поддержке федерального бюджета, в рамках федеральной программы, в Киришах второй мост строили — там тоже был федеральный бюджет", — говорит он.
При этом глава региона поручил проверить нагрузку на паром. По его словам, возможно, нужно будет ставить второй паром. Такой вариант будет куда дешевле и проще для Ленобласти.