В Ленобласти на испытательном полигоне ВСМ Саблино — Тосно завершили укладку рельсовых плит
На испытательном полигоне высокоскоростной магистрали (ВСМ) в Ленинградской области смонтировали все рельсовые плиты. Как сообщили в пресс-службе АО «РЖД», работы велись на отрезке между станциями Саблино и Тосно.
Общая протяженность смонтированного участка составила 1200 м. Для оснащения пути строители задействовали 263 бетонные конструкции, из которых 207 являются рельсовыми плитами, а оставшиеся 56 предназначены для стрелочных переводов. Монтаж крупных элементов осуществлялся при помощи гусеничного и автомобильного кранов.
Особое внимание было уделено точности позиционирования. В компании отметили, что регулировка плит требовала ювелирной работы: отклонение не должно превышать 1 мм. Для достижения таких параметров специалисты применяли роботизированный тахеометр, корректирующий данные с учетом температурных колебаний и времени суток.
Следующим этапом подготовки полигона к динамическим испытаниям станет установка более 1500 датчиков. Измерительные приборы появятся не только на поверхности плит, но и на подземных коммуникациях, а также надземных элементах инфраструктуры. Для сбора сравнительных данных часть сенсоров разместят на поезде «Сапсан», который будет задействован в тестах до выхода на трассу первого состава ВСМ.
Проходку участка до станции метро "Каменка" на продолжении зелёной ветки метро завершат в августе, рассказал на заседании правительства Петербурга генеральный директор АО "Метрострой Северной столицы" Дмитрий Васильев.
Кроме того, в течение этого года "Метрострой" планирует начать работы по сооружению станционных комплексов на продолжении Невско-Василеостровской линии и выполнить проходку 4,3 км перегонных тоннелей на Красносельско-Калининской (коричневой) линии от станции "Путиловская" до станции "Каретная".
Также в планах — проходка перегонного тоннеля Красносельско-Калининской линии от станции "Каретная" в сторону перспективной станции "Лиговский проспект 2" и подготовка стройплощадок на Фрунзенско-Приморской (фиолетовой) линии от станции "Комендантский проспект" до станции "Коломяжская".
Наконец, в числе задач на 2026 год назвали проектирование выхода со станции "Театральная" (оранжевая ветка, между "Спасской" и "Горным институтом") и подготовку территории стройплощадки электродепо "Красносельское".