Объем инвестиционной программы ОЖД в 2009 г. сократился до 35 млрд. рублей

25.03.2009 14:47

Объем инвестиционной программы Октябрьской железной дороги – филиала ОВО «Российские железные дороги» в 2009 г. сократился до 35 млрд. рублей. Об этом сообщил начальник ОЖД Виктор Степов на встрече с представителями СМИ.

Он напомнил, что в 2008 г. ОЖД освоила 55 млрд. рублей инвестиций, и такой же объем планировался на текущий год. Но сложная экономическая ситуация вынудила скорректировать эти планы. В частности, сократится финансирование проектов развития Санкт-Петербургского транспортного узла и подходов к Мурманскому порту.

В то же время он подчеркнул, что работы в рамках основных инвестиционных проектов – организации скоростного и высокоскоростного движения на линиях Москва – Санкт-Петербург и Санкт-Петербург – Хельсинки, а также увеличения мощностей порта Усть-Луга будут выполнены в полном объеме.

При этом не исключено, что инвестиционная программа будет в течение года корректироваться в зависимости от экономической ситуации в стране.

Утвержден проект планировки и межевания квартала в промзоне «Парнас»
25.03.2009 12:26

Правительство Санкт-Петербурга утвердило проект планировки и межевания квартала 6085Б в промзоне «Парнас», ограниченного пр. Энгельса, 6-м Верхним проездом, пр. Культуры и 8-м Верхним проездом. В южной части квартала ООО «Рубикон», как уже сообщало АСН-инфо, планирует построить II очередь складского комплекса, которая займет площадь 1,77 га.

В то же время, компания «Юнимилк» намерена построить II очередь производственного объекта пищевого назначения к западу от территории «Рубикона» на участке площадью 1,54 га. Создание новых производственных мощностей согласуется с планами реконструкции расположенной в квартале котельной «Парнас-4».

При обсуждении постановления, формулирующего инвестиционные условия по проектированию и строительству терминала ООО «Рубикон», губернатор Валентина Матвиенко удивилась скромному (24,5 млн. рублей) размеру установленной арендной платы. Однако вице-губернатор Роман Филимонов, ссылаясь на экспертов в области логистики, пояснил, что этот рынок еще не насыщен и нуждается в стимулировании.