Минстрой России актуализирует базовые правила планировки и застройки территорий
Минстрой России подготовил новую редакцию СП 42.13330.2026 «Градостроительство. Планировка и застройка территорий». Актуализация документа направлена на приведение нормативной базы в соответствие с современными социально-экономическими условиями, требованиями Градостроительного кодекса Российской Федерации и необходимостью повышения качества городской среды.
Обновленный свод правил является одним из ключевых документов в области градостроительной деятельности, так как его положения формируют единые подходы к территориальному планированию, градостроительному зонированию, планировке и застройке территорий, развитию социальной, инженерной, транспортной, рекреационной инфраструктуры, а также созданию безопасной и комфортной среды жизнедеятельности. В новом своде правил акцент сделан не только на планировку городских и сельских поселений, но и на комплексное развитие территорий.
«СП 42 — это базовый документ, который напрямую влияет на то, как будут развиваться города, малые населенные пункты и прилегающие территории. Его актуализация важна для каждого региона страны, поскольку именно через градостроительное нормирование закладываются условия для доступности жилья, социальной инфраструктуры, транспорта, общественных пространств и инженерного обеспечения. Обновленный документ создает более гибкую и современную основу для раскрытия градостроительного потенциала территорий, повышения инвестиционной привлекательности и качества жизни граждан», — заместитель Министра строительства и ЖКХ РФ Сергей Музыченко.
В новом своде правил уточнены подходы к определению расчетной численности населения, включая учет временного населения — туристов, работников, временно пребывающих на территории, а также граждан, проживающих на садовых земельных участках. Это позволит точнее рассчитывать потребность в объектах здравоохранения, торговли, общественного питания, транспорта и иных элементах инфраструктуры с учетом фактической нагрузки на территорию.
Особое внимание уделено развитию территорий в сложившейся и стесненной застройке, реконструкции застроенных территорий, сложным градостроительным условиям.
Обновленный СП 42 закрепляет новые стандарты городской мобильности. В документе содержатся требования к организации пешеходных связей, инфраструктуре для микромобильности, перехватывающим парковкам, а также местам для зарядки электротранспорта. Эти решения создают основу для комфортного и безопасного передвижения по городу.
Документ задает современную рамку для развития территорий как крупных агломераций так малых населенных пунктов. Применение обновленного СП 42 будет способствовать сокращению сроков подготовки градостроительных документов, развитию социальной, транспортной и инженерной инфраструктуры, росту инвестиционной привлекательности территорий и созданию комфортной, безопасной и устойчивой среды для жизни граждан во всех регионах России.
Губернатор Псковской области Михаил Ведерников обсудил с руководителем Федерального дорожного агентства (Росавтодора) Романом Новиковым вопросы реализации дорожных проектов на территории региона.
В ходе обсуждения была затронута тема модернизации инфраструктуры пунктов пропуска и улучшения пропускной способности с Республикой Беларусь. Так, на участке региональной дороги Опочка — Дубровка — граница с Республикой Беларусь для стационарного контрольного пункта «Долосцы» необходимо расширить подъездные пути, выполнить устройство специальных площадок для таможенного и пограничного контроля, а также инженерных сетей, оснастить объект оборудованием, освещением и видеонаблюдением.
В июне этого года заключен контракт на подготовку проектной документации по реконструкции участка дороги. Также прорабатывается вопрос по устройству стационарного пункта весогабаритного контроля и устройство стоянок транспортных средств, совмещенных с СКП «Долосцы».
Реализация этих мероприятий будет способствовать увеличению товарооборота с Республикой Беларусь, росту инвестиционной и туристической привлекательности Псковской области.
Речь зашла и о развитии транспортной инфраструктуры в регионе. Участники встречи обсудили целый ряд проектов, направленных на совершенствование городской логистики. Среди ключевых направлений в региональной столице — строительство Северного обхода Пскова с мостом через реку Великую (второй пусковой комплекс) и строительство участка улицы Кузбасской дивизии, примыкающего к комплексу социальных и жилых объектов. Реализация проектов требует серьезной федеральной поддержки. Ранее эти вопросы поднимались на встрече губернатора Михаила Ведерникова с Министром транспорта РФ Федерации Андреем Никитиным, а также в ходе визита в Псковскую область председателя Совета Федерации Федерального Собрания Российской Федерации Андрея Яцкина.
Михаил Ведерников обратил внимание, что серьезная работа по строительству и обновлению дорог в регионе ведется по нацпроекту «Инфраструктура для жизни». По словам губернатора, эти дороги обеспечивают транспортную доступность социальных объектов: больниц, учебных учреждений и предприятий, а также множества населенных пунктов.
«Для нас одинаково важно поддерживать в нормативном состоянии как федеральные трассы, так и региональные, местные, которыми жители пользуются каждый день. Благодаря колоссальной поддержке Правительства и Министерства транспорта РФ, а также Федерального дорожного агентства, в 2026 году мы завершим работы на 300 км региональных и местных дорог, что на 30 км больше, чем планировалось в начале года», — добавил глава региона.
«Мы последовательно повышаем качество федеральной дорожной сети Псковской области. И уже сегодня нормативным требованиям по транспортно-эксплуатационному состоянию соответствует порядка 86,9% дорог федерального значения — это более 795 км. Вместе с тем перед нами стоят новые задачи: до 2031 года планируется отремонтировать шесть участков федеральных трасс общей протяженностью 122,4 км, кроме того, капитально отремонтировать еще три объекта, а также заменить верхний слой покрытия на шести участках общей протяженностью почти 161 км. Эти мероприятия направлены не только на повышение комфорта для автомобилистов, но и сокращение количества дорожно-транспортных происшествий, а это наша главная цель», — подчеркнул, в свою очередь, Роман Новиков.