В петербургском саду Валентина Пикуля началось световое преображение, завершить которое планируется к концу текущего года
В Адмиралтейском районе Санкт-Петербурга продолжается благоустройство одного из популярных зеленых уголков – сада Валентина Пикуля, расположенного на пересечении Измайловского проспекта и 7-й Красноармейской улицы. Здесь энергетики приступили к строительству современного наружного освещения, которое сделает пространство заметно комфортнее и уютнее в темное время суток.
Сад, пышущий зеленью среди плотной городской застройки, давно любим петербуржцами, однако по вечерам он оставался без полноценной подсветки. Отсутствие фонарей создавало неудобства для местных жителей и пешеходов, которые пользуются маршрутом через сад. После завершения работ здесь появится ровный, мягкий свет современного светодиодного оборудования, который позволит по-новому раскрыть это небольшое, но значимое общественное пространство.
Проектом, разработанным по заказу СПб ГКУ «Управление заказчика» предусмотрена установка 15 современных опор и 15 светодиодных светильников. Каждая точка освещения рассчитана на то, чтобы устранить отдельные затемненные участки и сделать территорию более комфортной для вечернего времяпрепровождения. Для сада это особенно важно: здесь расположены две детские площадки, зоны отдыха, а в пешей доступности – остановки общественного транспорта и социальные учреждения, маршрут к которым жители прокладывают через сад.
Работы на объекте уже идут активными темпами: специалисты устанавливают опоры наружного освещения, монтируют светильники, прокладывают кабельную линию и параллельно восстанавливают благоустройство территории, нарушенное в ходе строительства.
Завершить все мероприятия планируется в декабре 2026 года.
Губернатор Псковской области Михаил Ведерников обсудил с руководителем Федерального дорожного агентства (Росавтодора) Романом Новиковым вопросы реализации дорожных проектов на территории региона.
В ходе обсуждения была затронута тема модернизации инфраструктуры пунктов пропуска и улучшения пропускной способности с Республикой Беларусь. Так, на участке региональной дороги Опочка — Дубровка — граница с Республикой Беларусь для стационарного контрольного пункта «Долосцы» необходимо расширить подъездные пути, выполнить устройство специальных площадок для таможенного и пограничного контроля, а также инженерных сетей, оснастить объект оборудованием, освещением и видеонаблюдением.
В июне этого года заключен контракт на подготовку проектной документации по реконструкции участка дороги. Также прорабатывается вопрос по устройству стационарного пункта весогабаритного контроля и устройство стоянок транспортных средств, совмещенных с СКП «Долосцы».
Реализация этих мероприятий будет способствовать увеличению товарооборота с Республикой Беларусь, росту инвестиционной и туристической привлекательности Псковской области.
Речь зашла и о развитии транспортной инфраструктуры в регионе. Участники встречи обсудили целый ряд проектов, направленных на совершенствование городской логистики. Среди ключевых направлений в региональной столице — строительство Северного обхода Пскова с мостом через реку Великую (второй пусковой комплекс) и строительство участка улицы Кузбасской дивизии, примыкающего к комплексу социальных и жилых объектов. Реализация проектов требует серьезной федеральной поддержки. Ранее эти вопросы поднимались на встрече губернатора Михаила Ведерникова с Министром транспорта РФ Федерации Андреем Никитиным, а также в ходе визита в Псковскую область председателя Совета Федерации Федерального Собрания Российской Федерации Андрея Яцкина.
Михаил Ведерников обратил внимание, что серьезная работа по строительству и обновлению дорог в регионе ведется по нацпроекту «Инфраструктура для жизни». По словам губернатора, эти дороги обеспечивают транспортную доступность социальных объектов: больниц, учебных учреждений и предприятий, а также множества населенных пунктов.
«Для нас одинаково важно поддерживать в нормативном состоянии как федеральные трассы, так и региональные, местные, которыми жители пользуются каждый день. Благодаря колоссальной поддержке Правительства и Министерства транспорта РФ, а также Федерального дорожного агентства, в 2026 году мы завершим работы на 300 км региональных и местных дорог, что на 30 км больше, чем планировалось в начале года», — добавил глава региона.
«Мы последовательно повышаем качество федеральной дорожной сети Псковской области. И уже сегодня нормативным требованиям по транспортно-эксплуатационному состоянию соответствует порядка 86,9% дорог федерального значения — это более 795 км. Вместе с тем перед нами стоят новые задачи: до 2031 года планируется отремонтировать шесть участков федеральных трасс общей протяженностью 122,4 км, кроме того, капитально отремонтировать еще три объекта, а также заменить верхний слой покрытия на шести участках общей протяженностью почти 161 км. Эти мероприятия направлены не только на повышение комфорта для автомобилистов, но и сокращение количества дорожно-транспортных происшествий, а это наша главная цель», — подчеркнул, в свою очередь, Роман Новиков.