Промышленность осваивает петербургские пустыри


25.03.2009 13:33

В числе заявок на изыскательские работы, представленных на рассмотрение городского правительства, не оказалось ни одного офисного и торгового объекта. В то же время промышленные предприятия намечают планы дальнейшего развития. ОАО «Ленстройдеталь» освоит территорию 102931 кв. м в промзоне «Металлострой». На участке к западу от д.5 корп.29 по дороге на Металлострой компания планирует проектирование и строительство складского терминала и автотранспортного предприятия.

ООО «ТРП Трейдинг» получило в аренду на инвестиционных условиях пустующую территорию площадью 37370 кв. м в Красногвардейском районе, северо-восточнее пересечения Индустриального пр. с ул. Электропультовцев. Здесь предполагается строительство промышленно-логистического комплекса.

Следует отметить, что промышленное освоение обоих участков стало возможным благодаря развитию дорожной сети в течение последних двух лет. Оба участка имеют удобный выезд на Кольцевую автодорогу по новым автотрассам.

На еще одной пустующей территории во Фрунзенском районе разместится подстанция №160А ОАО «Ленэнерго». Территория для строительства предоставлена юго-восточнее д. 82 лит. А по ул. Салова.

На фоне промышленных проектов скромно выглядят планы ООО «Трункус» по строительству гостиничного комплекса на участке 640 кв. м. Впрочем, его локализация весьма привлекательна – в центре Пушкина, в двух кварталах от Екатерининского парка, на пересечении Леонтьевской и Московской ул.

А на восточной окраине Веселого поселка нашлось место для нового спортивного объекта. На территории 20905 кв. м южнее пересечения Товарищеского пр. с ул. Подвойского ООО «Спортивный клуб «Невский» панирует построить детско-юношескую теннисную школу.


Подписывайтесь на нас:


20.03.2009 11:19

Как рассказал начальник ФГУ «Федеральное управление автомобильных дорог «Северо-Запад» Андрей Костюк, в 2008 г. в различных районах Ленинградской области было отремонтировано 150 км федеральных дорог. Большой задел, который будет продолжен в 2009 г., был сделан на южном направлении, при ремонте автодорог М-20 (обход Луги) и А-120 (южное полукольцо «бетонки»), а также на самой проблемной трассе – автодороге «Нарва», где, начиная с 36 км, в сторону Ивангорода отремонтировано три участка.

Существенно расширить фронт работ на федеральных трассах, по словам А.Костюка, удалось за счет увеличения их финансирования в 2008 г. по сравнению с 2007 г. в 2,5 раза. Общий объем средств, освоенных подрядчиками управления составил в 2008 г. 3,26 млрд. рублей.

Среди самых крупных по объемам финансирования федеральных дорожных объектов 2008 г. в Ленобласти по статье «строительство и реконструкция» стали обхода Луги (освоено 500 млн. рублей) и реконструкция подъездных путей к международному пункту пропуска Торфяновка.


Подписывайтесь на нас: