Промышленность осваивает петербургские пустыри


25.03.2009 13:33

В числе заявок на изыскательские работы, представленных на рассмотрение городского правительства, не оказалось ни одного офисного и торгового объекта. В то же время промышленные предприятия намечают планы дальнейшего развития. ОАО «Ленстройдеталь» освоит территорию 102931 кв. м в промзоне «Металлострой». На участке к западу от д.5 корп.29 по дороге на Металлострой компания планирует проектирование и строительство складского терминала и автотранспортного предприятия.

ООО «ТРП Трейдинг» получило в аренду на инвестиционных условиях пустующую территорию площадью 37370 кв. м в Красногвардейском районе, северо-восточнее пересечения Индустриального пр. с ул. Электропультовцев. Здесь предполагается строительство промышленно-логистического комплекса.

Следует отметить, что промышленное освоение обоих участков стало возможным благодаря развитию дорожной сети в течение последних двух лет. Оба участка имеют удобный выезд на Кольцевую автодорогу по новым автотрассам.

На еще одной пустующей территории во Фрунзенском районе разместится подстанция №160А ОАО «Ленэнерго». Территория для строительства предоставлена юго-восточнее д. 82 лит. А по ул. Салова.

На фоне промышленных проектов скромно выглядят планы ООО «Трункус» по строительству гостиничного комплекса на участке 640 кв. м. Впрочем, его локализация весьма привлекательна – в центре Пушкина, в двух кварталах от Екатерининского парка, на пересечении Леонтьевской и Московской ул.

А на восточной окраине Веселого поселка нашлось место для нового спортивного объекта. На территории 20905 кв. м южнее пересечения Товарищеского пр. с ул. Подвойского ООО «Спортивный клуб «Невский» панирует построить детско-юношескую теннисную школу.


Подписывайтесь на нас:


13.03.2009 13:57

Конфликт ЗАО «СК «ГлавПромСтрой» и дочерней структуры австрийской девелоперской компании Warimpex – ООО «Авилен А.Г.» по поводу оплаты работ по нулевому циклу строительства «Аэропорт-Сити» (деловая зона Пулково-3) – это типичная для Петербурга ситуация, - считает адвокат Международной коллегии адвокатов «Санкт-Петербург», завотделением «Интерло» Надежда Мирошина. По ее словам петербургские компании и до кризиса, а в период кризиса – тем более, зачастую идут на неоправданные риски в надежде получить крупный контракт. «Я не имею права открыть сведения, предоставленные мне клиентами, но таких конфликтных случаев в городе довольно много и их количество в последнее время растет, - заявила она на пресс-конференции. – Не нужно думать, что иностранный инвестор приходит облагодетельствовать Россию, он приходит сюда за тем, чтобы делать здесь свой бизнес и находить свою выгоду».

В связи с эти адвокат рекомендует потенциальным партнерам иностранных компаний заранее проверять репутацию будущих заказчиков и не стесняться запрашивать правоустанавливающие документы, поскольку «это не только не отпугнет потенциального компаньона, но добавит вам авторитета, это общемировая практика», а кроме того нужно уделять огромное внимание составлению и изучению контрактов. «Идеальных договоров не бывает, - предупреждает Н.Мирошина. – Но отечественные предприниматели должны понимать, что они сталкиваются с принципиально иным менталитетом, с иным подходом к вопросам организации работ, качества, срокам, выполнению обязательств».

Адвокат перечислила стандартный набор ошибок и «ловушек» в таких контрактах: контракт на 2-3 страницы вместо нескольких томов, как это бытует в Европе; невнимание к разделам о штрафных санкциях, опционам, арбитражным оговоркам и недостаточное качество переводов. В том случае, если инвестор предлагает свой вариант контракта – все эти разделы могут содержать заведомые варианта ухода заказчика от ответственности, - отметила она. «Если вы не знаете, что такое опцион – не верьте объяснениям на слово, иначе вы будете вынуждены выполнять один заказ за другим, не получив оплаты за предыдущий, например, по причине неудовлетворительного качества работ», - пояснила Н.Мирошина.

Она также заметила, что страдают строители и в тех случаях, когда принимают арбитражные оговорки, позволяющие вести споры в соответствии с либеральными венскими законами, знаменитыми тем, что споры между подрядчиком и заказчиком в них только обозначены, но по существу не прописаны. Случались на петербургских стройках, по словам адвоката, и такие истории, когда прорабы и бригадиры расписывались в «журналах качества», за неведомые им нарушения, запротоколированные на английском.


Подписывайтесь на нас: