Промышленность осваивает петербургские пустыри
В числе заявок на изыскательские работы, представленных на рассмотрение городского правительства, не оказалось ни одного офисного и торгового объекта. В то же время промышленные предприятия намечают планы дальнейшего развития. ОАО «Ленстройдеталь» освоит территорию
ООО «ТРП Трейдинг» получило в аренду на инвестиционных условиях пустующую территорию площадью
Следует отметить, что промышленное освоение обоих участков стало возможным благодаря развитию дорожной сети в течение последних двух лет. Оба участка имеют удобный выезд на Кольцевую автодорогу по новым автотрассам.
На еще одной пустующей территории во Фрунзенском районе разместится подстанция №160А ОАО «Ленэнерго». Территория для строительства предоставлена юго-восточнее д. 82 лит. А по ул. Салова.
На фоне промышленных проектов скромно выглядят планы ООО «Трункус» по строительству гостиничного комплекса на участке
А на восточной окраине Веселого поселка нашлось место для нового спортивного объекта. На территории
«Объем средств, необходимый для выполнения задания, которое мы планировали на 2009 г., должен был составить 21 млрд. рублей. А на 2010 г. у нас было запланировано 14 млрд. рублей. Но из-за кризиса нам поменяли финансирование 2009 и 2010 гг., - рассказал сегодня на пресс-конференции глава ГУ «Дирекция по строительству транспортного обхода Санкт-Петербурга» (ДСТО) Борис Мурашов. – Поэтому в 2009 г. мы не начинаем новых строек. Будем финансировать только проектно-изыскательские работы».
Он напомнил, что в 2008 г. началось строительство последнего, завершающего 32-километрового участка КАД, 27 км которого проходит по территории Ленинградской области. В целом первая кольцевая Санкт-Петербурга должна быть закончена в 2010 г.
«Если бы нам добавили денег, мы бы в 2009 г. ввели в эксплуатацию хотя бы один пусковой комплекс с развязками и путепроводами», - отметил Б.Мурашов, уточнив, что для этого требуется дополнительно примерно 2,5 млрд. рублей.
Он пояснил при этом, что речь идет об участке КАД от Таллиннского шоссе до Пионерстроя, на котором необходимо расселить 2 «проблемных» дома по Волхонскому шоссе. «Мы надеемся к лету решить эту проблему, и тогда введем еще 5 км КАД», - заявил Б.Мурашов.
Он добавил, что расселение одного из домов должно проводиться с привлечением субсидий жильцам из средств бюджета Санкт-Петербурга. Вопрос о расселении второго дома, как сообщил глава Комитета по дорожному хозяйству Ленобласти Михаил Козьминых, обсуждался на днях на совещании у вице-губернатора Николая Пасяды. «Интересы жильцов будут соблюдены, на их переселение изыскиваются средства из областного бюджета, - пообещал он. – К лету, как мы все очень надеемся, финансовая ситуация прояснится и дополнительные средства могут быть выделены».