ГСК «Маяк» - «Ленспецстрой» создаст камнеперерабатывающее предприятие в Ленобласти
Группа строительных компаний «Маяк» — «Ленспецстрой» в ближайшее время начнет строительство камнеперерабатывающего предприятия в пос. Лазаревка Ленинградской области. Завод разместится в непосредственной близости от гранитного месторождения Килпенйоки, где холдинг недавно взял в долгосрочную аренду один из карьеров, пишет газета «РБК daily».
Разрабатывать гранитное месторождение будет «Ленгранит», дочерняя структура группы, которая получила право на разработку Килпенйоки в Выборгском районе до
В ближайшее время в пос. Лазаревка начнется строительство камнеобрабатывающего завода мощностью 200 тысяч кв. м изделий в год. Площадь предприятия составит 40 тысяч кв. м. Завод будет построен за полтора года и выйдет на проектную мощность в
Инвестиции группы в освоение карьера и строительство и оснащение нового завода не раскрываются. Но, по оценке руководителя отдела проектов и аналитических исследований АРИН Зоси Захаровой, они составят до 45 млн. долларов.
Калининскую линию московского метрополитена планируется продлить от станции «Новогиреево» в район Новокосино за МКАДом, сообщил начальник метрополитена Дмитрий Гаев в четверг на пресс-конференции в Москве. «Мы планируем завершить работы в 2012 г. Это также позволит улучшить ситуацию с обеспечением метрополитеном жителей районов Кожухово, Некрасовка и Люберецких полей, на которых начинается массовое социальное строительство», - сказал он, передает ИА Интерфакс. Д. Гаев отметил, что совсем недавно принято решение о продлении Калининской линии от Новокосино до Кожухова: «Сейчас заказана предпроектная документация. В 2012 г. мы начнем работы и к 2014 г. придем в Кожухово». Кроме того, в центральной части Калининская линия будет продлена от «Третьяковской» до новой станции «Остоженка». «И, как следствие, мы получим пересадку на Сокольническую линию», - сказал Д.Гаев. Он сообщил также, что планируется продлить и Бутовскую линию метрополитена. Строительство будет вестись в районе станции «Бульвар Дмитрия Донского», а затем эта линия пойдет дальше. В настоящее время заканчивается разработка проектно-сметной документации, и до 2015 г. строительство будет завершено.