Деревообрабатывающий комплекс в Ленобласти продают с молотка за 295 млн
На территории расположено три здания: складской и административно–бытовой корпуса, а также двухэтажная производственная база площадью 3,5 тыс. м2. Там же проложена железная дорога протяжённостью 667 метров, которая в данный момент не используется, но может быть восстановлена. На площадке установлено оборудование европейского производства. Линия лесопиления способна выпускать за год 120 тыс. м3 пиломатериалов и 70 тыс. м3 технологической щепы. Линия по производству ТСП–плит может выпускать до 1,5 млн м2 продукции в год.
Заместитель руководителя департамента продаж АО "РАД" в Санкт–Петербурге Дарья Гончарова считает, что это качественный актив благодаря наличию удобной площадки с перспективой для расширения производства и с современным оборудованием для выпуска трёхслойных строительных панелей.
Объект продаётся уже не в первый раз. Весной 2025 года владельцем 100% ООО "СБК Пром", а вместе с ним и комплекса на улице Ветеранов стало петербургское ООО "ВЛК ИНОК". Тогда стоимость лота на торгах составила 325 млн рублей. На сегодняшний день собственники "СБК Пром" скрыты в публичных источниках, но, судя по всему, это уже не "ВЛК ИНОК". В информационном сообщении на сайте РАД говорится, что им владеют ООО "СБК Строй" (51%) и ООО "СБК Актив" (49%), чьи учредители также не раскрываются. Все три компании зарегистрированы в Москве, а их последние финансовые результаты опубликованы на конец 2022 года. При этом сейчас "ВЛК ИНОК" проходит ответчиком в споре на 32 млн рублей, инициированном в минувшем апреле тем самым "СБК Пром".
Капитальный ремонт последнего участка Невского проспекта завершён. За две недели дорожники уложили 30 тысяч квадратных метров износостойкого асфальтобетона. Работы велись поэтапно, чтобы снизить неудобства для горожан. По обновлённой главной магистрали города сегодня проехали первые автолюбители — старт движению дал губернатор Александр Беглов.
Такой пустынной главную магистраль Петербурга можно увидеть лишь в исключительных случаях. Старо-Невский проспект, как многие петербуржцы называют эту часть улицы, будто замер в ожидании машин. Ещё накануне здесь работала тяжёлая техника, теперь Невский проспект вернул себе законный статус главной транспортной артерии Северной столицы. Движение запустил губернатор, автомобилисты радостно засигналили в ответ.
Словно по чёрному шёлку десятки машин неспешно покатились вперёд. Чтобы полностью «переодеть» Старо-Невский проспект, потребовалось всего две недели. Дорожники повторили успех прошлого года, когда была отремонтирована проезжая часть от Адмиралтейства до площади Восстания. При этом также успели заменить все коммуникации под дорогой.
«Для нас очень важно комплексно сделать этот ремонт. Прежде всего — все инженерные коммуникации, которые нужно было привести в порядок. Это хорошая и слаженная работа различных ведомств», — сказал губернатор Санкт-Петербурга Александр Беглов.
Участок длиной 1,5 километра ремонтировали поэтапно: сначала от площади Восстания до Исполкомской улицы, затем финальный отрезок — от Исполкомской до площади Александра Невского. Это минимизировало неудобства для петербуржцев и гостей города.
«Технология полностью выдержана. Это наш очередной шаг к вечным дорогам», — отметил вице-губернатор Санкт-Петербурга Николай Линченко.
Для проспекта подобрали специальный, более прочный состав асфальтобетонной смеси, а в зонах повышенной нагрузки конструкцию усилили металлической сеткой. Невский — единственный в центре города, у кого есть стальной скелет.
«Поскольку основная нагрузка на Невском приходится на автобусные полосы, в них уложили специальную армирующую стальную сетку, которая предотвратит деформации в процессе эксплуатации. Такая же сетка устраивается на реконструкции кольцевой дороги вокруг Санкт-Петербурга», — рассказал главный инженер компании-подрядчика Максим Чиликин.
Автомобилисты уже оценили результат: проезд по проспекту стал плавным и тихим.
«Отлично, супер, всё ровненько, хорошо», — поделился один из водителей.
«Прекрасно, всегда лучше, когда новый асфальт. Ямы отсутствуют», — добавил другой автомобилист.
Теперь профильные службы приступают к обновлению тротуаров на Невском проспекте. Замена гранитной плитки также будет проходить поэтапно.
«Гранитные плитки будут сохранены, за исключением тех, которые повреждены и не подлежат восстановлению. Мы выровняем основание и после этого выложим плитку заново», — пояснил председатель Комитета по развитию транспортной инфраструктуры Санкт-Петербурга Евгений Варов.
Ремонт тротуаров от площади Александра Невского до Адмиралтейства займёт 2,5 года. Параллельно реставрируют фасады домов-памятников на Невском проспекте. Сейчас в строительных лесах 40 адресов. Как отметил губернатор, задача — вернуть главной улице Петербурга исторический облик, как на старинных открытках XIX века.