Москва. Задача – сломать барьеры
Участники слушаний в Госдуме выступают за совершенствование законодательства в сфере дорожного строительства.Участники парламентских слушаний, состоявшихся в Госдуме во вторник, выступают за совершенствование нормативно-правовой базы в сфере дорожного строительства. Как отмечается в принятых рекомендациях, многие аспекты деятельности в дорожном хозяйстве РФ остаются нормативно неурегулированными по причине отсутствия ключевого отраслевого закона «Об автомобильных дорогах и о дорожной деятельности в РФ», работа над которым ведется уже более семи лет.
По мнению участников слушаний, закон позволит закрепить на законодательном уровне нормы и порядок проектирования, строительства и эксплуатации автомобильных дорог, а также порядок организации финансирования и управления дорожным хозяйством.
Как отметил в ходе слушаний председатель комитета Госдумы по промышленности, строительству и наукоемким технологиям Мартин Шаккум, законодательные пробелы в дорожной отрасли и недостаточное финансирование строительства дорог в настоящее время не позволяют дорожной сети эффективно выполнять свою функцию. «Наша задача сегодня – сломать барьеры на пути развития транспортной инфраструктуры страны и создать необходимые условия для эффективной работы российских дорожников», – сказал он.
Участники слушаний выразили серьезную озабоченность сложившимся уровнем финансирования строительства и ремонта автодорог. Доля расходов ВВП на дорожное хозяйство в 2004 году составила лишь 1,4%, в то время как в 2000 году она составляла 2,9%. Ввод автомобильных дорог в эксплуатацию в настоящее время в два раза меньше, чем в 1990 году, отметил председатель комитета.
Участники слушаний выступают за разработку и внесение в Думу пакета законопроектов, регулирующих процедуру резервирования и выкупа земельных участков для государственных и муниципальных нужд. Кроме того, участники слушаний рекомендуют правительству в кратчайшие сроки утвердить новую редакцию подпрограммы «Автомобильные дороги» федеральной целевой программы «Модернизация транспортной системы России», предусмотрев объемы финансирования, обеспечивающие реальное выполнение программных мероприятий.
Помимо этого, было высказано мнение о необходимости включения в программу разработки технических регламентов на 2006-2008 годы разработку проектов регламентов в сфере дорожного строительства.
Источник: «Интерфакс»
По мнению участников слушаний, закон позволит закрепить на законодательном уровне нормы и порядок проектирования, строительства и эксплуатации автомобильных дорог, а также порядок организации финансирования и управления дорожным хозяйством.
Как отметил в ходе слушаний председатель комитета Госдумы по промышленности, строительству и наукоемким технологиям Мартин Шаккум, законодательные пробелы в дорожной отрасли и недостаточное финансирование строительства дорог в настоящее время не позволяют дорожной сети эффективно выполнять свою функцию. «Наша задача сегодня – сломать барьеры на пути развития транспортной инфраструктуры страны и создать необходимые условия для эффективной работы российских дорожников», – сказал он.
Участники слушаний выразили серьезную озабоченность сложившимся уровнем финансирования строительства и ремонта автодорог. Доля расходов ВВП на дорожное хозяйство в 2004 году составила лишь 1,4%, в то время как в 2000 году она составляла 2,9%. Ввод автомобильных дорог в эксплуатацию в настоящее время в два раза меньше, чем в 1990 году, отметил председатель комитета.
Участники слушаний выступают за разработку и внесение в Думу пакета законопроектов, регулирующих процедуру резервирования и выкупа земельных участков для государственных и муниципальных нужд. Кроме того, участники слушаний рекомендуют правительству в кратчайшие сроки утвердить новую редакцию подпрограммы «Автомобильные дороги» федеральной целевой программы «Модернизация транспортной системы России», предусмотрев объемы финансирования, обеспечивающие реальное выполнение программных мероприятий.
Помимо этого, было высказано мнение о необходимости включения в программу разработки технических регламентов на 2006-2008 годы разработку проектов регламентов в сфере дорожного строительства.
Источник: «Интерфакс»
Ипотечные кредиты в России станут дешевле.
В ближайшее время в России планируется существенно снизить банковскую ставку по рублевым ипотечным кредитам. «К концу следующего года, как мы рассчитываем, ставка будет понижена до 12 процентов годовых в рублях», – заявил в понедельник руководитель Агентства по ипотечному жилищному кредитованию (АИЖК) Александр Семеняка, выступая в министерстве регионального развития РФ на оперативном совещании по государственной социальной программе «Доступное жилье».
«Тенденция снижения рублевых ставок сохранится и в последующие годы», – заверил Александр Семеняка.
Более того, по его словам, снижение процентных ставок на ипотечные кредиты будет производиться более высокими темпами, чем это предусматривает государственная концепция по организации ипотечного кредитования.
Вместе с тем Семеняка высказал идею введения субсидирования первоначальных взносов за жилье из региональных бюджетов. При этом приоритет будет отдаваться отдельным социальным категориям граждан, например, молодым семьям.
По словам Александра Семеняки, на сегодняшний день программы ипотечного кредитования жилья действуют в половине российских регионах, однако, достаточно уверенно растет процент средств, полученных по ипотеке и направленных на приобретение нового жилья. В 2003 году лишь 3% таких средств были направлены на приобретение жилья в новостройках, в настоящее время эта цифра составляет 27%, отметил руководитель АИЖК.
Проводивший совещание глава министерства Владимир Яковлев напомнил, что согласно поручениям главы государства, к 2010 году ипотечным кредитованием смогут воспользоваться до 30% населения. При этом планируется выдавать до 1 млн ипотечных кредитов в год. В настоящее время выдается лишь 47 тыс. подобных кредитов ежегодно, напомнил Яковлев.
В свою очередь заместитель министра регионального развития РФ Владимир Оверченко высказал идею создания в России так называемых строительно-сберегательных касс. В этих кредитных учреждениях, по замыслу представителя министерства, должны будут аккумулироваться средства населения, которые они планируют направить на приобретение нового жилья.
В настоящее время, отметил Владимир Оверченко, только 25% всего объема ипотечных кредитов проводятся через банки, то есть в рамках правового поля и с государственными гарантиями.
В этой связи участники совещания высказали мнение о необходимости создания системы страхования ипотечных рисков, а также выработке механизма государственной поддержки рефинансирования ипотечных кредитов.
Участники совещания также высказались за сокращение бюрократических барьеров, как для приобретающих жилье, так и для строителей.
Источник: «Интерфакс»
«Тенденция снижения рублевых ставок сохранится и в последующие годы», – заверил Александр Семеняка.
Более того, по его словам, снижение процентных ставок на ипотечные кредиты будет производиться более высокими темпами, чем это предусматривает государственная концепция по организации ипотечного кредитования.
Вместе с тем Семеняка высказал идею введения субсидирования первоначальных взносов за жилье из региональных бюджетов. При этом приоритет будет отдаваться отдельным социальным категориям граждан, например, молодым семьям.
По словам Александра Семеняки, на сегодняшний день программы ипотечного кредитования жилья действуют в половине российских регионах, однако, достаточно уверенно растет процент средств, полученных по ипотеке и направленных на приобретение нового жилья. В 2003 году лишь 3% таких средств были направлены на приобретение жилья в новостройках, в настоящее время эта цифра составляет 27%, отметил руководитель АИЖК.
Проводивший совещание глава министерства Владимир Яковлев напомнил, что согласно поручениям главы государства, к 2010 году ипотечным кредитованием смогут воспользоваться до 30% населения. При этом планируется выдавать до 1 млн ипотечных кредитов в год. В настоящее время выдается лишь 47 тыс. подобных кредитов ежегодно, напомнил Яковлев.
В свою очередь заместитель министра регионального развития РФ Владимир Оверченко высказал идею создания в России так называемых строительно-сберегательных касс. В этих кредитных учреждениях, по замыслу представителя министерства, должны будут аккумулироваться средства населения, которые они планируют направить на приобретение нового жилья.
В настоящее время, отметил Владимир Оверченко, только 25% всего объема ипотечных кредитов проводятся через банки, то есть в рамках правового поля и с государственными гарантиями.
В этой связи участники совещания высказали мнение о необходимости создания системы страхования ипотечных рисков, а также выработке механизма государственной поддержки рефинансирования ипотечных кредитов.
Участники совещания также высказались за сокращение бюрократических барьеров, как для приобретающих жилье, так и для строителей.
Источник: «Интерфакс»