Москва. Задача – сломать барьеры
Участники слушаний в Госдуме выступают за совершенствование законодательства в сфере дорожного строительства.Участники парламентских слушаний, состоявшихся в Госдуме во вторник, выступают за совершенствование нормативно-правовой базы в сфере дорожного строительства. Как отмечается в принятых рекомендациях, многие аспекты деятельности в дорожном хозяйстве РФ остаются нормативно неурегулированными по причине отсутствия ключевого отраслевого закона «Об автомобильных дорогах и о дорожной деятельности в РФ», работа над которым ведется уже более семи лет.
По мнению участников слушаний, закон позволит закрепить на законодательном уровне нормы и порядок проектирования, строительства и эксплуатации автомобильных дорог, а также порядок организации финансирования и управления дорожным хозяйством.
Как отметил в ходе слушаний председатель комитета Госдумы по промышленности, строительству и наукоемким технологиям Мартин Шаккум, законодательные пробелы в дорожной отрасли и недостаточное финансирование строительства дорог в настоящее время не позволяют дорожной сети эффективно выполнять свою функцию. «Наша задача сегодня – сломать барьеры на пути развития транспортной инфраструктуры страны и создать необходимые условия для эффективной работы российских дорожников», – сказал он.
Участники слушаний выразили серьезную озабоченность сложившимся уровнем финансирования строительства и ремонта автодорог. Доля расходов ВВП на дорожное хозяйство в 2004 году составила лишь 1,4%, в то время как в 2000 году она составляла 2,9%. Ввод автомобильных дорог в эксплуатацию в настоящее время в два раза меньше, чем в 1990 году, отметил председатель комитета.
Участники слушаний выступают за разработку и внесение в Думу пакета законопроектов, регулирующих процедуру резервирования и выкупа земельных участков для государственных и муниципальных нужд. Кроме того, участники слушаний рекомендуют правительству в кратчайшие сроки утвердить новую редакцию подпрограммы «Автомобильные дороги» федеральной целевой программы «Модернизация транспортной системы России», предусмотрев объемы финансирования, обеспечивающие реальное выполнение программных мероприятий.
Помимо этого, было высказано мнение о необходимости включения в программу разработки технических регламентов на 2006-2008 годы разработку проектов регламентов в сфере дорожного строительства.
Источник: «Интерфакс»
По мнению участников слушаний, закон позволит закрепить на законодательном уровне нормы и порядок проектирования, строительства и эксплуатации автомобильных дорог, а также порядок организации финансирования и управления дорожным хозяйством.
Как отметил в ходе слушаний председатель комитета Госдумы по промышленности, строительству и наукоемким технологиям Мартин Шаккум, законодательные пробелы в дорожной отрасли и недостаточное финансирование строительства дорог в настоящее время не позволяют дорожной сети эффективно выполнять свою функцию. «Наша задача сегодня – сломать барьеры на пути развития транспортной инфраструктуры страны и создать необходимые условия для эффективной работы российских дорожников», – сказал он.
Участники слушаний выразили серьезную озабоченность сложившимся уровнем финансирования строительства и ремонта автодорог. Доля расходов ВВП на дорожное хозяйство в 2004 году составила лишь 1,4%, в то время как в 2000 году она составляла 2,9%. Ввод автомобильных дорог в эксплуатацию в настоящее время в два раза меньше, чем в 1990 году, отметил председатель комитета.
Участники слушаний выступают за разработку и внесение в Думу пакета законопроектов, регулирующих процедуру резервирования и выкупа земельных участков для государственных и муниципальных нужд. Кроме того, участники слушаний рекомендуют правительству в кратчайшие сроки утвердить новую редакцию подпрограммы «Автомобильные дороги» федеральной целевой программы «Модернизация транспортной системы России», предусмотрев объемы финансирования, обеспечивающие реальное выполнение программных мероприятий.
Помимо этого, было высказано мнение о необходимости включения в программу разработки технических регламентов на 2006-2008 годы разработку проектов регламентов в сфере дорожного строительства.
Источник: «Интерфакс»
Шестьдесят процентов средств, затрачиваемых Петербургом на подготовку жилого фонда к зиме, выбрасываются на ветер.Председатель Жилищного комитета администрации Санкт-Петербурга Юнис Лукманов заявил, что к предстоящему отопительному сезону подготовлено 99% зданий, состоящих на техобслуживании подведомственных комитету организаций. Завершить все работы капитального характера и подготовить к отопительному сезону парадные планируется до объявления режима периодического протапливания зданий.
В ходе реформирования ЖКХ в 2005 году были проведены открытые конкурсы на право заключения договоров на организацию управления и обеспечение технической эксплуатации объектов недвижимости города. Среди победителей оказалось 9 частных управляющих компаний, которые успешно провели подготовку жилого фонда на обслуживаемых ими участках к отопительному сезону.
Но несмотря на столь оптимистичные данные глава Жилищного комитета посетовал, что в условиях, когда ТСЖ организованы далеко не во всех многоквартирных домах, «60 процентов средств, затрачиваемых гордом на подготовку жилого фонда к зиме попросту «выбрасываются на ветер». «Из парадных выносятся рамы, срезаются радиаторы буквально через несколько дней после их установки. Делают ли это несознательные жильцы или кто-то еще, неизвестно. До тех пор, пока у каждого дома не появится хозяин, такие случаи будут повторяться. Создание ТСЖ – один из способов повысить сознательность граждан», – подчеркнул Юнис Лукманов.
Сейчас в Санкт-Петербурге зарегистрировано 1400 товариществ собственников жилья. Только за сентябрь было создано 100 ТСЖ, что в два раза больше, чем в августе. По мнению председателя Жилищного комитета, эти данные иллюстрируют то доверие, которое начинают испытывать петербуржцы к институту ТСЖ. Товариществам собственников удобнее сотрудничать с управляющими компаниями, к их требованиям более внимательно относятся и в Комитете по сравнению с частными заявлениями граждан. Одним словом, условия, создавшиеся в ходе проведения реформы ЖКХ, сами подталкивают жителей к созданию ТСЖ.
Сознательность населения надо повышать и в вопросе оплаты за квартиру и коммунальные услуги. По данным, оглашенным председателем Жилищного комитета, долг города перед естественными монополистами на сегодняшний день составляет 3,7 млрд рублей. На 510 тыс. лицевых счетов не поступают коммунальные платежи, т.е. примерно каждый четвертый житель Санкт-Петербурга попадает в категорию неплательщиков. Подобная ситуация в ближайшем будущем может привести к кустовым отключениям водо- и теплоснабжения монополистами. Таким образом, от действий, а точнее, бездействия неплательщиков могут пострадать и те граждане, которые долгов перед городом и монополистами не имеют. Перед лицом такой угрозы сами жильцы домов, по мнению Юниса Лукманова, должны находить рычаги воздействия на своих несознательных соседей.
Город, в свою очередь, продолжит кампанию по выселению злостных неплательщиков из занимаемых ими муниципальных квартир. Первый случай выселения стал тревожным сигналом для многих должников. В 2005 году в суды города было подано около 800 исковых заявлений на выселение. После знаменитого процесса Сосновских примерно 700 из них было отозвано вследствие произведенных оплат. В настоящее время в судах остается 113 исков, и в октябре этого года пройдет несколько процессов.
Однако это не означает внедрение практики повальных выселений. «Мы будем серьезно подходить к анализу групп населения, проводить индивидуальную работу в каждом конкретном случае», – подчеркнул Юнис Лукманов.
Вероника Шеменева, АСН-Инфо
В ходе реформирования ЖКХ в 2005 году были проведены открытые конкурсы на право заключения договоров на организацию управления и обеспечение технической эксплуатации объектов недвижимости города. Среди победителей оказалось 9 частных управляющих компаний, которые успешно провели подготовку жилого фонда на обслуживаемых ими участках к отопительному сезону.
Но несмотря на столь оптимистичные данные глава Жилищного комитета посетовал, что в условиях, когда ТСЖ организованы далеко не во всех многоквартирных домах, «60 процентов средств, затрачиваемых гордом на подготовку жилого фонда к зиме попросту «выбрасываются на ветер». «Из парадных выносятся рамы, срезаются радиаторы буквально через несколько дней после их установки. Делают ли это несознательные жильцы или кто-то еще, неизвестно. До тех пор, пока у каждого дома не появится хозяин, такие случаи будут повторяться. Создание ТСЖ – один из способов повысить сознательность граждан», – подчеркнул Юнис Лукманов.
Сейчас в Санкт-Петербурге зарегистрировано 1400 товариществ собственников жилья. Только за сентябрь было создано 100 ТСЖ, что в два раза больше, чем в августе. По мнению председателя Жилищного комитета, эти данные иллюстрируют то доверие, которое начинают испытывать петербуржцы к институту ТСЖ. Товариществам собственников удобнее сотрудничать с управляющими компаниями, к их требованиям более внимательно относятся и в Комитете по сравнению с частными заявлениями граждан. Одним словом, условия, создавшиеся в ходе проведения реформы ЖКХ, сами подталкивают жителей к созданию ТСЖ.
Сознательность населения надо повышать и в вопросе оплаты за квартиру и коммунальные услуги. По данным, оглашенным председателем Жилищного комитета, долг города перед естественными монополистами на сегодняшний день составляет 3,7 млрд рублей. На 510 тыс. лицевых счетов не поступают коммунальные платежи, т.е. примерно каждый четвертый житель Санкт-Петербурга попадает в категорию неплательщиков. Подобная ситуация в ближайшем будущем может привести к кустовым отключениям водо- и теплоснабжения монополистами. Таким образом, от действий, а точнее, бездействия неплательщиков могут пострадать и те граждане, которые долгов перед городом и монополистами не имеют. Перед лицом такой угрозы сами жильцы домов, по мнению Юниса Лукманова, должны находить рычаги воздействия на своих несознательных соседей.
Город, в свою очередь, продолжит кампанию по выселению злостных неплательщиков из занимаемых ими муниципальных квартир. Первый случай выселения стал тревожным сигналом для многих должников. В 2005 году в суды города было подано около 800 исковых заявлений на выселение. После знаменитого процесса Сосновских примерно 700 из них было отозвано вследствие произведенных оплат. В настоящее время в судах остается 113 исков, и в октябре этого года пройдет несколько процессов.
Однако это не означает внедрение практики повальных выселений. «Мы будем серьезно подходить к анализу групп населения, проводить индивидуальную работу в каждом конкретном случае», – подчеркнул Юнис Лукманов.
Вероника Шеменева, АСН-Инфо