Москва. Задача – сломать барьеры
Участники слушаний в Госдуме выступают за совершенствование законодательства в сфере дорожного строительства.Участники парламентских слушаний, состоявшихся в Госдуме во вторник, выступают за совершенствование нормативно-правовой базы в сфере дорожного строительства. Как отмечается в принятых рекомендациях, многие аспекты деятельности в дорожном хозяйстве РФ остаются нормативно неурегулированными по причине отсутствия ключевого отраслевого закона «Об автомобильных дорогах и о дорожной деятельности в РФ», работа над которым ведется уже более семи лет.
По мнению участников слушаний, закон позволит закрепить на законодательном уровне нормы и порядок проектирования, строительства и эксплуатации автомобильных дорог, а также порядок организации финансирования и управления дорожным хозяйством.
Как отметил в ходе слушаний председатель комитета Госдумы по промышленности, строительству и наукоемким технологиям Мартин Шаккум, законодательные пробелы в дорожной отрасли и недостаточное финансирование строительства дорог в настоящее время не позволяют дорожной сети эффективно выполнять свою функцию. «Наша задача сегодня – сломать барьеры на пути развития транспортной инфраструктуры страны и создать необходимые условия для эффективной работы российских дорожников», – сказал он.
Участники слушаний выразили серьезную озабоченность сложившимся уровнем финансирования строительства и ремонта автодорог. Доля расходов ВВП на дорожное хозяйство в 2004 году составила лишь 1,4%, в то время как в 2000 году она составляла 2,9%. Ввод автомобильных дорог в эксплуатацию в настоящее время в два раза меньше, чем в 1990 году, отметил председатель комитета.
Участники слушаний выступают за разработку и внесение в Думу пакета законопроектов, регулирующих процедуру резервирования и выкупа земельных участков для государственных и муниципальных нужд. Кроме того, участники слушаний рекомендуют правительству в кратчайшие сроки утвердить новую редакцию подпрограммы «Автомобильные дороги» федеральной целевой программы «Модернизация транспортной системы России», предусмотрев объемы финансирования, обеспечивающие реальное выполнение программных мероприятий.
Помимо этого, было высказано мнение о необходимости включения в программу разработки технических регламентов на 2006-2008 годы разработку проектов регламентов в сфере дорожного строительства.
Источник: «Интерфакс»
По мнению участников слушаний, закон позволит закрепить на законодательном уровне нормы и порядок проектирования, строительства и эксплуатации автомобильных дорог, а также порядок организации финансирования и управления дорожным хозяйством.
Как отметил в ходе слушаний председатель комитета Госдумы по промышленности, строительству и наукоемким технологиям Мартин Шаккум, законодательные пробелы в дорожной отрасли и недостаточное финансирование строительства дорог в настоящее время не позволяют дорожной сети эффективно выполнять свою функцию. «Наша задача сегодня – сломать барьеры на пути развития транспортной инфраструктуры страны и создать необходимые условия для эффективной работы российских дорожников», – сказал он.
Участники слушаний выразили серьезную озабоченность сложившимся уровнем финансирования строительства и ремонта автодорог. Доля расходов ВВП на дорожное хозяйство в 2004 году составила лишь 1,4%, в то время как в 2000 году она составляла 2,9%. Ввод автомобильных дорог в эксплуатацию в настоящее время в два раза меньше, чем в 1990 году, отметил председатель комитета.
Участники слушаний выступают за разработку и внесение в Думу пакета законопроектов, регулирующих процедуру резервирования и выкупа земельных участков для государственных и муниципальных нужд. Кроме того, участники слушаний рекомендуют правительству в кратчайшие сроки утвердить новую редакцию подпрограммы «Автомобильные дороги» федеральной целевой программы «Модернизация транспортной системы России», предусмотрев объемы финансирования, обеспечивающие реальное выполнение программных мероприятий.
Помимо этого, было высказано мнение о необходимости включения в программу разработки технических регламентов на 2006-2008 годы разработку проектов регламентов в сфере дорожного строительства.
Источник: «Интерфакс»
Рынок загородной недвижимости Петербурга стабилизировался.
Число сделок в загородном сегменте по сравнению с аналогичным периодом прошлого года не увеличилось, оставшись на прежнем уровне. Таково общее мнение участников, состоявшегося не так давно заседания Комитета по брокерской деятельности Ассоциации риэлтеров Санкт-Петербурга и Ленинградской области, которое было посвящено ситуации на рынке загородной недвижимости.
Сегодня наибольшим спросом пользуются объекты в ценовом диапазоне от $40 до $100 тыс. В случае, если цена объекта не завышена, срок экспозиции составляет в среднем 3 месяца. В связи со сложностями в оформлении земельных участков срок оформления сделок с загородными объектами увеличился в среднем с 3 (прежде) до 6 месяцев.
Специалисты отмечают стабилизацию на рынке земли, которая по-прежнему интересна инвесторам. Активно происходит развитие коттеджных поселков. Ипотека на загородном рынке практически не развита и, несмотря на наличие рекламных предложений банков, не является реальным механизмом, который используется при проведении сделок.
В рекламе загородных объектов все более возрастает роль Интернета, хотя по-прежнему большее число продаж совершается по рекламе в печатных фотокаталогах.
АСН-Инфо
Сегодня наибольшим спросом пользуются объекты в ценовом диапазоне от $40 до $100 тыс. В случае, если цена объекта не завышена, срок экспозиции составляет в среднем 3 месяца. В связи со сложностями в оформлении земельных участков срок оформления сделок с загородными объектами увеличился в среднем с 3 (прежде) до 6 месяцев.
Специалисты отмечают стабилизацию на рынке земли, которая по-прежнему интересна инвесторам. Активно происходит развитие коттеджных поселков. Ипотека на загородном рынке практически не развита и, несмотря на наличие рекламных предложений банков, не является реальным механизмом, который используется при проведении сделок.
В рекламе загородных объектов все более возрастает роль Интернета, хотя по-прежнему большее число продаж совершается по рекламе в печатных фотокаталогах.
АСН-Инфо