В Василеостровском районе ведется строительство продолжения набережной Макарова от пересечения со 2–3 линиями В. О. до транспортной развязки у моста Бетанкура. Идет устройство буронабивных свай и погружение шпунта, необходимые для строительства фундамента набережной.

На сегодняшний день с территории вывезено 23 тысячи метров кубических грунта, из проектных 1 600 свай уже забурено 530 — это более трети от общего объема, также залито почти 2 000 кубометров бетона в ростверки.

Ускоренным темпом идет погружение шпунта, который необходим для защиты берега от обрушения. Каждая металлоконструкция весит 7 тонн, для работы с ними на объекте задействованы два 100-тонных крана с вибропогружателями. Из запланированных 3 300 тонн сейчас погружено 450 тонн шпунта, на строительную площадку для бесперебойности процесса доставлено еще 350 тонн.Для дальнейшего погружения металлоконструкций началось строительство временной эстакады длинной 23 метра, которую собирают из металлических систем.

Особенность сооружения — мобильность: по мере продвижения работ кран будет демонтировать эстакаду позади себя и собирать впереди, обеспечивая непрерывный фронт работ. С помощью этой же эстакады позже будет подготовлен участок для строительства моста через реку Смоленку.

Одновременно ведется переустройство водозабора — специалисты бурят бурокасательные сваи и готовятся к устройству глубокого ростверка и монтажу самого водозаборного узла. Уже в ближайшее время стартует еще один важный этап — установка навесных гранитных блоков, которые станут финишной облицовкой и визитной карточкой набережной. Проектом строительства новой набережной предусмотрено возведение благоустроенной набережной со стороны реки Малая Нева и реки Смоленка, а также однопролётного моста, который представляет собой свод в виде бесшарнирной арки жестко объединенной с устоями.

Протяжённость объекта, включая мост и новую набережную, составит более 1 км. В рамках работ на набережной будут построены автодорога протяжённостью 744 метра с 4–5 полосами движения, тротуар шириной 3 метра, а также велодорожка с левой стороны шириной 2,5 метра.

Новый участок набережной Макарова с автомобильной дорогой позволит связать два имеющихся отрезка набережной, разделённые рекой Смоленка. После завершения строительных работ в 2028 году будет создан единый неразрывный маршрут от стрелки Васильевского острова до ЗСД. Благодаря ему сократится сам путь через этот район Васильевского острова, а также время, которое будут тратить на него автомобилисты. Это также поспособствует сокращению количества выхлопных газов от машин.

Большое внимание будет уделено благоустройству территории. Вдоль набережной предусматривается зеленая зона длиной около 200 м и шириной от 5 м до 32 м. Данная зеленая зона будет являться продолжением существующей зеленой зоны, расположенной вдоль набережной Макарова, с сохранением композиции. Планируется высадить порядка 1600 растений, построить пешеходные дорожки и обустроить зоны отдыха с устройством газонов.