В Петербурге обсуждают актуальные вопросы монолитного домостроения
Сегодня в Петербурге открылась II Межрегиональная научно-практическая конференция «Развитие монолитного домостроения в жилищно-гражданском строительстве». В крупнейшем научно-исследовательском и проектном институте по жилищно-гражданскому строительству – ОАО «ЛенНИИПроект» - собрались более 100 специалистов и представителей ведущих вузов и НИИ отрасли, строительных организаций Петербурга, Москвы, Казани, Саратова, Сланцев, Тюмени, Челябинска, Южно-Сахалинска и других городов России.
Как напомнил генеральный директор ЛенНИИПроекта Юрий Груздев, I конференция по монолитному домостроению также прошла в Петербурге, в сентябре 2006 г. Три года работы на подъеме отрасли, как оказалось, были не лучшим временем для обмена мнениями и консолидаций усилий. Зато сегодня в выступлениях участников нашлось место и обсуждению антикризисных мероприятий, и наработкам, позволяющим удешевить самые востребованные в современном этапе в целом и в рамках развития государственных жилищных программ кирпично-монолитные и панельно-монолитные конструкции, и даже фундаментальным и инновационным разработкам ученых.
Четыре рабочих дня конференции разбиты по темам. В зоне особого внимания докладчиков – вопросы моделирования и расчетных обоснований проектирования уникальных монолитных зданий (в том числе высотных и при воздействии ветровых нагрузок); технологии производства строительных материалов и методы повышения эффективности и качества монолитного домостроения. Уже в ходе первого дня работы конференции были затронуты новые подходы при проектировании и строительстве монолитных зданий с учетом антитерритористических требований, а также в части применения нанотехнологий.
Кроме того, в рамках конференции состоятся посещения экспериментального объекта кирпично-монолитного домостроения в 36-м квартале оз. Долгое, производства арматурных и кладочных сеток и завода щепоцементных плит несъемной опалубки.
В 2008 г. ОАО «РЖД» направило более 35 млрд. рублей на реализацию инвестиционного проекта «Строительство и реконструкция искусственных сооружений».
В течение 2008 года в эксплуатацию были введены следующие важные инфраструктурные объекты:
- тоннель № 1 на участке Туапсе – Адлер Северо-Кавказской ЖД (длина однопутного пути 589,4 м);
- Коршуновский тоннель на участке Вихоревка – Коршуниха Восточно-Сибирской ЖД (длина однопутного пути – 950,5 м);
- виадук на 1427 км первого пути участка Агрыз – Дружинино Горьковской ЖД (длина – 358 м);
- мост через р. Онон на 6444 км участка Карымская – Забайкальск Забайкальской ЖД (длина – 464 м);
- мост через р. Волга на 896 км участка Инза – Чишмы Куйбышевской ЖД (длина – 2110,2 м);
- мост через р. Дон на 670 км нечетного пути участка Лиски – Россошь и 162 км четного пути участка Валуйки – Лиски Юго-Восточной ЖД (длина – 415,1 м).
Также в 2008 г. проводились работы по реконструкции путепровода на 4 км участка Москва – Петушки Московской ЖД, моста четного пути через р. Пышма на 232 км участка Егоршино – Богданович Свердловской ЖД, моста четного пути на 125 км участка Угловая – Находка Дальневосточной ЖД и железнодорожного моста «литер Б» через Обводный канал на Московской направлении Октябрьской ЖД.