Аварийные дома в Курортном районе – перманентная проблема
Сегодня городское правительство приняло два постановления, устанавливающих порядок предоставления субсидий жилищным организациям Курортного района. В одном случае субсидии предоставляются на возмещение затрат, связанных с содержанием жилищного фонда и вывозом мусора, не обеспеченном платежами населения. Во втором речь идет о субсидиях на покрытие выпадающих доходов в связи с невзиманием платы за текущий ремонт общего имущества в многоквартирных домах м граждан, проживающих в жилых помещениях, признанных аварийными, а также непригодными для проживания.
Глава администрации района Виктор Борисов не смог точно ответить на вопрос губернатора Валентины Матвиенко о том, сколько жилых домов в районе, имеющем репутацию элитного, является аварийным или непригодных для проживания. «Это перманентная проблема», - пояснил он. Как известно, на территории района имеется ряд населенных пунктов и отдельных жилых массивов, ранее находившихся на балансе Министерства обороны и пришедших в ветхость. В.Матвиенко указала на необходимость мониторинга аварийных жилых строений.
Следует отметить, что объем субсидий на покрытие недополученных доходов в связи с невзиманием платы с граждан на текущий ремонт аварийных домов в районе не превышает 1,7 млн. рублей.
Состоялось расширенное заседание коллегии Росавиации. С докладом об итогах работы гражданской авиации в 2008 г. и планах на 2009 г. выступил руководитель Федерального агентства воздушного транспорта Геннадий Курзенков, сообщает пресс-служба Минтранса РФ.
В своем докладе он отметил, что «в настоящее время только 62% аэродромов имеют взлетно-посадочную полосу с искусственным покрытием, остальные аэродромы имеют грунтовые ВПП. 70% взлетно-посадочных полос с искусственными покрытиями построены более 20 лет назад и только на 24% из них за последние 10 лет проводилась реконструкция полосы. Срочного проведения реконструкции требует 12% взлетно-посадочных полос с искусственными покрытиями, а 18% взлетно-посадочных полос с грунтовым покрытием требуют проведения капитального ремонта. Светосигнальным оборудованием оснащены только 65% аэродромов. Более 90% аэропортов укомплектованы техникой, которая на 85% выработала сроки службы и, в принципе, подлежит списанию. Исключение составляют аэропорты Шереметьево, Домодедово, Внуково, Пулково, Новосибирск, Калининград».
По словам Г.Курзенкова, «основной причиной создавшегося положения является недостаточный объем средств, направляемых на поддержание и развитие аэродромов».
На реконструкцию аэродромов государством в 2008 г. было выделено 25,9 млрд. рублей. Завершены работы по реконструкции и строительству ВПП в 8 аэропортах. Кроме того, в 8 аэропортах произведена замена систем светосигнального оборудования.
На 2009 г. запланирована реконструкция 11 аэродромов, а подпрограммой «Гражданская авиация» 2010-2015 гг. предусмотрена реконструкция 107 взлетно-посадочных полос.