Комитет по транспорту разработает технологию распределения льготных машиномест в Петербурге
При рассмотрении на заседании правительства Санкт-Петербурга заявки ЗАО «Старт» на проведение изыскательских работ на участке 90886 кв. м юго-восточнее пересечения Богатырского пр. и Яхтенной ул. с целью проектирования и строительства гипермаркета и молодежно-досугового центра, губернатор Валентина Матвиенко согласилась с предложением главы Приморского района Юрия Осипова о включении в перечень обременений для инвестора строительства многоярусного паркинга на той же территории. В настоящее время на рассматриваемом участке находится несколько сот плоскостных гаражей, используемых жителями района.
В течение I квартала 2009 г. правительство утвердило несколько разрешений на строительство многоярусных паркингов на территориях, занятых плоскостными гаражами. Между тем, как сообщало АСН-инфо, от граждан поступают жалобы о том, что лица, имеющие право на льготное предоставление машиномест, на практике не всегда имеют возможность это право реализовать.
В.Матвиенко поручила председателю Комитета по транспорту Александру Кадырову разработать технологию контроля над распределением машиномест, в соответствии с инвестиционным договором передаваемых частными застройщиками паркингов в собственность города.
Об этом сообщил генеральный директор ЗАО «Институт «Стройпроект» Алексей Журбин. По его словам, в настоящий момент проект реконструкции, разработанный институтом, проходит государственную экспертизу. Так что осуществить модернизацию второго деревянного моста на Крестовском острове планируется ко Дню города в 2010 г.
Согласно проекту, движение по Большому Петровскому мосту через Малую Невку должно стать 4-полосным, длина его составит 300 м. Это будет первый мост, на котором оборудуют специальные велосипедные дорожки. В процессе реконструкции могут быть повторно использованы конструкции дублера моста Лейтенанта Шмидта. Стоимость работ по реконструкции А.Журбин оценил в 1,5 млрд. рублей.
Напомним, что в программу модернизацию деревянных переправ входит 10 мостов Крестовского острова. Основной переправой для транспорта сейчас здесь служит также некогда деревянный, подвергшийся реконструкции в 1993 г. и капитальному ремонту в 2005 г. Большой Крестовский мост, по которому в настоящий момент движение грузового транспорта запрещено.
До последнего времени Большой Петровский мост, так же как и Лазоревский, оставался пешеходным. По первоначальным планам городской администрации реконструкцию всех деревянных мостов Крестовского острова планировалось осуществить до 2015 г. Однако в 2009 г. из-за кризиса вдвое урезан бюджет КДБХ, являющегося заказчиком по этим проектам.