На нефинансовую инфраструктуру Международного финансового центра в Москве потребуется 5 трлн. рублей
Для создания нефинансовой инфраструктуры Международного финансового центра в Москве до
Она отметила, что это предполагает развитие транспорта: строительство дополнительных
Кроме того, потребуется увеличить энергомощности в городе на 5 тыс. МВт и фактически удвоить численность номерного фонда в гостиницах. «В основном речь идет о 2-3-звездочных гостиницах», - уточнила М.Оглоблина.
Кроме того, необходимо завершение реконструкции аэропорта «Внуково», ускорение модернизации сети водопровода и канализации, строительство в Москве жилого фонда высокого стандарта типа «доходный дом» и квартир по типу апартаментов, развитие бытового обслуживания и увеличение числа объектов питания.
Также предполагаются мероприятия, направленные на улучшение международного имиджа Москвы, развитие социальной инфраструктуры, повышение уровня финансового образования населения и улучшение экологической обстановки в столице.
Предполагаемые меры предполагается реализовать с 2009 по
Строительство участка Митинской линии от Строгино до Митино будет завершено в 2009 г., сообщил начальник метрополитена Москвы Дмитрий Гаев на пресс-конференции. «В 2009 г. в этом районе будут станции «Волоколамская» и «Митино», - сказал он, передает ИА Интерфакс.
Д.Гаев добавил, что в 2012 г. появится еще одна станция на этом участке - на пересечении Митинской ул. и Пятницкого шоссе. Около новой станции будет организован крупный транспортный узел. «Срок завершения работ определен на 2012 г., эти планы подтверждены финансовыми ресурсами, гарантированными правительством Москвы», - сказал он.
Еще 3 станции метрополитена в 2012 г. построят на юго-востоке города в районах Борисово и Братеево. К этому сроку будут введены станции «Борисово», «Шипиловская» и «Зябликово», которые будут расположены на Люблинской и на Замоскворецкой линиях метро.
Д.Гаев также рассказал, что в ближайшее время будут завершены работы на центральном участке Люблинско-Дмитровской линии от «Трубной» до станций «Достоевская» и «Марьина Роща». «Это позволит нам снять дополнительную нагрузку на станцию «Савеловская», а также на участок «оранжевой» ветки между «ВДНХ» и «Проспектом Мира», - сказал он. Новый участок заработает в декабре 2010 г.