Правительство Москвы рассмотрит концепцию развития города как международного финансового центра
Развитие Москвы как национального и международного центра финансовых услуг предполагается продолжить, несмотря на дестабилизирующее влияние мирового финансового кризиса. Завтра на заседании правительства столицы будет рассмотрен проект соответствующей концепции.
«Кризисная обстановка должна способствовать быстрому принятию ряда нормативных актов по изменению регулирования и инфраструктуры финансового и фондового рынка, которые будут форсировать создание финансового центра в Москве», - сообщил ИА Интерфакс источник в правительстве города.
По его словам нерешенными проблемами на пути развития Москвы как финансового центра пока являются недостаточная защита прав собственности и интересов инвесторов, неэффективное судебное разрешение споров, противоречия налогового законодательства и ряд других вопросов.
Согласно проекту концепции предполагается реализовать меры по совершенствованию институциональной базы российского финансового рынка; развить нефинансовую структуру финансового центра в Москве, связанную с транспортом, совершенствованием инфраструктуры энергетики, развитием гостиничной сети, улучшением экологической обстановки в городе и имиджа Москвы.
В 2008 г. ОАО «РЖД» направило более 35 млрд. рублей на реализацию инвестиционного проекта «Строительство и реконструкция искусственных сооружений».
В течение 2008 года в эксплуатацию были введены следующие важные инфраструктурные объекты:
- тоннель № 1 на участке Туапсе – Адлер Северо-Кавказской ЖД (длина однопутного пути 589,4 м);
- Коршуновский тоннель на участке Вихоревка – Коршуниха Восточно-Сибирской ЖД (длина однопутного пути – 950,5 м);
- виадук на 1427 км первого пути участка Агрыз – Дружинино Горьковской ЖД (длина – 358 м);
- мост через р. Онон на 6444 км участка Карымская – Забайкальск Забайкальской ЖД (длина – 464 м);
- мост через р. Волга на 896 км участка Инза – Чишмы Куйбышевской ЖД (длина – 2110,2 м);
- мост через р. Дон на 670 км нечетного пути участка Лиски – Россошь и 162 км четного пути участка Валуйки – Лиски Юго-Восточной ЖД (длина – 415,1 м).
Также в 2008 г. проводились работы по реконструкции путепровода на 4 км участка Москва – Петушки Московской ЖД, моста четного пути через р. Пышма на 232 км участка Егоршино – Богданович Свердловской ЖД, моста четного пути на 125 км участка Угловая – Находка Дальневосточной ЖД и железнодорожного моста «литер Б» через Обводный канал на Московской направлении Октябрьской ЖД.