В Москве согласован облик БЦ LINK на Рябиновой
Офисный центр на шесть тысяч рабочих мест появится в столичном районе Очаково-Матвеевское рядом с метро «Озерная» и «Мещерская».
«Деловой комплекс общей площадью 77,5 тысячи квадратных метров возведут на Рябиновой улице. В этой части Очаково-Матвеевского развита складская инфраструктура», – рассказал заместитель мэра Москвы по вопросам градостроительной политики и строительства Владимир Ефимов.
Появление делового комплекса позволит сформировать здесь современный офисно-логистический хаб с удобными выездами на МКАД и СЗХ.
В архитектурном облике офисного комплекса будут сочетаться стоечно-ригельное остекление и системы навесных ламелей. Их рисунок видоизменяется в зависимости от точки обзора и визуально образует “рябь” на гладкой поверхности фасада. Издали комплекс будет выглядеть единой композицией с разноэтажными башнями. При приближении внимание фокусируется на ритме чередования вертикальных элементов и стеклянных плоскостей. Наклонные парапеты усилят динамику и сделают силуэт здания более выразительным.
«Объект будет состоять из двух корпусов, объединенных стилобатом. Один расположится вдоль Рябиновой улицы, второй будет ориентирован поперек нее, формируя четко выстроенную композицию. Помимо офисов, здесь предусмотрены помещения для ретейла, фитнес-центр, кафе, рестораны. На подземном уровне расположится парковка на 170 машино-мест, включая места для транспорта маломобильных граждан. Здесь установят станции зарядки электромобилей», – отметил министр правительства Москвы, руководитель Департамента градостроительной политики, входящего в Комплекс градостроительной политики и строительства, Владислав Овчинский.
Проект делового комплекса LINK реализует девелопер MR в рамках направления MR Office. Это первый офисный комплекс такого масштаба в районе Рябиновой улицы с развитой складской инфраструктурой.
В 2026 году дорожный фонд Амурской области составит 18 млрд рублей. Из них свыше 7 млрд — федеральные деньги. За пять лет в области отремонтировали более 1 тыс. км региональных и местных дорог. Дорожное строительство и развитие Приамурья стало одной из главных тем ежегодного отчета губернатора региона Василия Орлова.
Внимание было акцентировано на ключевых трассах: Благовещенск — Бибиково, Екатеринославка — Тамбовка — Константиновка, Благовещенск — Свободный, Зея — Тыгда и Благовещенск — Гомелевка.
Также увеличивается финансирование муниципальных дорог: почти треть средств идет на их развитие в 25 опорных населенных пунктах. В городах с утвержденными мастер-планами — Благовещенске, Белогорске, Тынде, Свободном — проводится комплексный ремонт, включая замену коммунальной инфраструктуры, что позволяет продлить срок службы дорог.
В этом году в регионе начат ремонт междворовых проездов, не финансируемых из дорожного фонда — на эти цели выделено 150 миллионов рублей. Также ведутся работы и по снижению аварийности: активно используется автоматическая фото- и видеофиксация нарушений, работает служба «Дорожный патруль».
За последние пять лет в Амурской области построено три путепровода через Транссиб — в Свободном, Новобурейском и Серышеве. Ведется строительство путепровода в Белогорске, его планируется сдать в следующем году. В плане еще два проекта: в Завитинске и Возжаевке. В Благовещенске уже начато проектирование нового путепровода в районе ж/д вокзала, включенного в шестилетний план дорожной политики России по поручению президента.
«В планах начать строительство в 2029 году. Новый путепровод свяжет центральную часть города с Северным микрорайоном, где сегодня идет активное строительство жилья и социальных объектов. В перспективе там будет жить более 42 тысяч человек, появятся новая школа, поликлиника, торговые центры», — отметил Василий Орлов.
Также губернатор коснулся темы развития Восточного полигона — Транссиба и БАМа, отметив, что оно идет быстрыми темпами. Четверть Восточного полигона проходит по Амурской области, и грузопоток увеличился в разы. За последние пять лет построены новые пути и мосты, в том числе Керакский тоннель, введенный в эксплуатацию в 2023 году.
«В итоге пропускная способность Восточного полигона в 25 году выросла до 180 млн тонн, к 32 году она должна составить 270 млн тонн. Для Амурской области РЖД является одним из крупнейших работодателей, инвесторов и налогоплательщиков. Мы активно взаимодействуем в вопросах развития здравоохранения, образования, социальной сферы. Совместными усилиями на достойном уровне в 2024 году мы провели празднование 50-летия начала строительства БАМа. В Тынде и притрассовых поселках были отремонтированы дороги, больницы, школы и дома культуры», — подчеркнул Василий Орлов.