Д.Медведев: Минрегионразвития должно координировать подготовку к Олимпиаде в Сочи


23.03.2009 17:50

Президент РФ Дмитрий Медведев заявил, что необходимо обновить законодательство в части, касающейся системы управления и строительства инфраструктуры для проведения Олимпийских игр и развития Сочи. «Также необходимо закрепить за Минрегионом полномочия координирующего органа, которые он в настоящий момент уже фактически исполняет», - сказал он.

Д.Медведев добавил, что аналогичные проблемы стоят и перед организаторами Всемирной летней универсиады 2013 г. в Казани. «Олимпийский проект, как и Универсиада, являются общенациональными проектами, и в успехе этих проектов должны быть заинтересованы все субъекты РФ», - отметил он.

«Считаю, что региональные строительные организации должны принять участие в конкурсе на строительство объектов Олимпиады и Универсиады. Для отечественной стройотрасли это также может быть неплохой поддержкой на период кризиса», - заявил президент, подчеркнув, что в нынешних условиях «нужны более энергичные меры по поиску инвесторов, и у оргкомитета уже есть определенные идеи, связанные с привлечением коммерческих партнеров».


Подписывайтесь на нас:


17.03.2009 18:38

На предприятии «Строммашина» в Кохме Ивановской области, входящем в Группу компаний «СУ-155», начинается выпуск новой марки башенного крана. КБ-416 является модификацией уже существующего и также разработанного компанией крана КБ-415, который нашел широкое применение на стройках страны.

Как сообщает пресс-служба компании, кран КБ-416 планируется, в первую очередь, поставлять на региональные стройки России. Новая компоновка и проектные решения позволили на четверть снизить его стоимость. Это делает новую конструкцию более конкурентоспособной на рынке недвижимости.

С учетом специфики регионального строительства вылет стрелы КБ-416 уменьшен на 10 м (с 50 до 40 м). Кран предназначен для строительства зданий высотой до 70,6 м. В грузовой лебедке применена более простая однодвигательная схема.

Также решена задача облегчения его установки. Для этого, в частности, нижнее наращивание башни производится с помощью канатоблочной системы монтажной обоймы. Схема подращивания башни снизу с помощью монтажного портала и канатного полиспаста удобна для монтажников, т. к. они при монтаже башни находятся внизу. С помощью монтажной обоймы в фиксированное положение переставляется и кабина машиниста. В зависимости от потребности, кран устанавливается как рельсовом ходу, так и стационарно. В модификации сохранена возможность установки кабины машиниста на нескольких уровнях по высоте башни. Получен сертификат соответствия Ростехнадзора.

МЕТКИ: СУ-155

Подписывайтесь на нас: