Санкт-Петербург. Пилотный регион
Весь Невский проспект оборудуют единой системой видеонаблюдения.
Концепцию создания автоматизированной информационной системы обеспечения безопасности жизнедеятельности утвердило сегодня правительство Петербурга. Петербург был выбран пилотным регионом для создания подобной информационной системы.
Система будет выполнять функции обеспечения городских и федеральных служб достоверной и актуальной информацией и позволит осуществлять мониторинг в реальном времени состояния объектов, обеспечивающих жизнедеятельность города с точки зрения возможности возникновения техногенных катастроф, следить за движением пассажирского транспорта, и предоставлять видео информацию об оперативной обстановке на вокзалах, в аэропортах, общественно-политических и спортивных заведениях, на массовых мероприятиях, а также на главных магистралях города. В правительстве пообещали, что к 1 июля 2006 года весь Невский проспект будет оборудован единой системой видео наблюдения.
Источник: «Эхо Москвы»
Система будет выполнять функции обеспечения городских и федеральных служб достоверной и актуальной информацией и позволит осуществлять мониторинг в реальном времени состояния объектов, обеспечивающих жизнедеятельность города с точки зрения возможности возникновения техногенных катастроф, следить за движением пассажирского транспорта, и предоставлять видео информацию об оперативной обстановке на вокзалах, в аэропортах, общественно-политических и спортивных заведениях, на массовых мероприятиях, а также на главных магистралях города. В правительстве пообещали, что к 1 июля 2006 года весь Невский проспект будет оборудован единой системой видео наблюдения.
Источник: «Эхо Москвы»
В Москве не будет платных автодорог.
Об этом заявил мэр столицы Юрий Лужков во вторник на заседании правительства города. По его словам, «строительство платных дорог даже в крупных европейских городах не является решением транспортных проблем». «Для Москвы это неприемлемо. Такого пути для нашего города нет», – заявил он.
По мнению Лужкова, «если городские власти будут реализовывать этот проект, понадобятся огромные средства, поскольку необходимо будет строить расширители, с которых начинаются трассы».
Кроме того, он подчеркнул, что в любом случае у платных дорог должны быть бесплатные дублеры. Он не исключил, что «единственным вариантом платной автотрассы могут быть подъезды к аэропортам, но и у них должны быть бесплатные дублеры». В частности, по его словам, «платными могут стать отрезки дороги до «Внуково» и «Шереметьево-2», однако эта идея должна быть доработана».
Источник: ИА «Росбалт»
По мнению Лужкова, «если городские власти будут реализовывать этот проект, понадобятся огромные средства, поскольку необходимо будет строить расширители, с которых начинаются трассы».
Кроме того, он подчеркнул, что в любом случае у платных дорог должны быть бесплатные дублеры. Он не исключил, что «единственным вариантом платной автотрассы могут быть подъезды к аэропортам, но и у них должны быть бесплатные дублеры». В частности, по его словам, «платными могут стать отрезки дороги до «Внуково» и «Шереметьево-2», однако эта идея должна быть доработана».
Источник: ИА «Росбалт»