Инвестиционная программа ОАО «СПбЭС» на 2009 г. утверждена в объеме 4,7 млрд. рублей

23.03.2009 14:05

Состоялось очередное заседание Совета директоров ОАО «Санкт-Петербургские электрические сети» («СПбЭС»). На нем была утверждена Инвестиционная программа компании на 2009 г. в объеме 4,7 млрд. рублей. По сравнению с 2008 г., капвложения увеличились на 2,6 млрд. рублей.

Как сообщает пресс-служба компании, в рамках Инвестпрограммы 2009 г. запланирован ввод подстанций: «Синопская», № 109-А, «Крестовская», «Ниссан», «Славянка», а также, после реконструкции, заработает ПС № 94 «Стенд», что в итоге составит более 790 МВА дополнительной мощности для энергоснабжения потребителей Санкт-Петербурга.

Строительство новых подстанций решит вопросы надежности и качества энергоснабжения потребителей центральной части города, Сосновой Поляны и ЮЗПЧ, а также обеспечит возможность нового строительства в Приморском и Красносельском районах, в промышленной зоне Шушары-Ижора.

Приоритетными направлениями инвестиционной кампании 2009 г. станет строительство не только новых подстанций, но и распределительной сети 6-10 кВ.

Совет директоров утвердил также предложенный менеджментом бизнес-план ОАО «СПбЭС» на 2009 г. В соответствии с ним, выручка компании в 2009 г. должна составить 4,33 млрд. рублей, что полностью покроет необходимый объем финансирования на инвестпрограмму – 4,22 млн. рублей.

На заседании Совет директоров рассмотрел и принял блок вопросов, касающихся внедрения в компании закупок через тендерные процедуры, а именно:

- положение о порядке проведения регламентированных закупок товаров, работ, услуг для нужд ОАО «СПбЭС»,

- состав Центрального закупочного органа ОАО «СПбЭС»,

- комплексную программу закупок компании на 2009 г.

Компания ожидает значительный положительного эффекта от проведения тендеров, при проведении которых преимущество будет отдаваться отечественному производителю.

МЕТКИ: СПБЭС

Тендер на подряд по реконструкции Большого Петровского моста будет объявлен в мае
19.03.2009 14:08

Об этом сообщил генеральный директор ЗАО «Институт «Стройпроект» Алексей Журбин. По его словам, в настоящий момент проект реконструкции, разработанный институтом, проходит государственную экспертизу. Так что осуществить модернизацию второго деревянного моста на Крестовском острове планируется ко Дню города в 2010 г.

Согласно проекту, движение по Большому Петровскому мосту через Малую Невку должно стать 4-полосным, длина его составит 300 м. Это будет первый мост, на котором оборудуют специальные велосипедные дорожки. В процессе реконструкции могут быть повторно использованы конструкции дублера моста Лейтенанта Шмидта. Стоимость работ по реконструкции А.Журбин оценил в 1,5 млрд. рублей.

Напомним, что в программу модернизацию деревянных переправ входит 10 мостов Крестовского острова. Основной переправой для транспорта сейчас здесь служит также некогда деревянный, подвергшийся реконструкции в 1993 г. и капитальному ремонту в 2005 г. Большой Крестовский мост, по которому в настоящий момент движение грузового транспорта запрещено.

До последнего времени Большой Петровский мост, так же как и Лазоревский, оставался пешеходным. По первоначальным планам городской администрации реконструкцию всех деревянных мостов Крестовского острова планировалось осуществить до 2015 г. Однако в 2009 г. из-за кризиса вдвое урезан бюджет КДБХ, являющегося заказчиком по этим проектам.

МЕТКИ: СТРОИТЕЛЬСТВО МОСТОВ РЕМОНТ МОСТОВ МОСТОСТРОЕНИЕ