АСР намерена создать в Ленобласти малоэтажный массив по типу «технологической деревни»
Ассоциация строителей России намерена реализовать в Ленинградской области проект «технологической деревни», аналогичный спроектированному в Ступинском районе Московской области поселку «Константиновские хутора». В малоэтажном жилом комплексе будут тестироваться различные технологии применения экономичных стройматериалов. Об этом на конференции «Малоэтажное строительство в Ленинградской области» рассказал гендиректор компании «Форвуд-девелопмент» Владимир Спиридонов со ссылкой на слова директора Департамента малоэтажного строительства АСР Василия Тишкова.
Проект в Ступино, который реализуется на средства Мастер-банка, включает в себя как коммерческую, так и социальную малоэтажную застройку. Инвестор взял на себя реализацию коммерческой недвижимости. Дома строятся по технологиям несъемной опалубки и каркасно-панельного домостроения. Для проекта разработаны разнообразные архитектурные решения. Особенностью поселка является развития социальная инфраструктура. В частности, создан типовой проект совмещенного 3-этажного детского сада и начальной школы.
Об этом сообщил генеральный директор ЗАО «Институт «Стройпроект» Алексей Журбин. По его словам, в настоящий момент проект реконструкции, разработанный институтом, проходит государственную экспертизу. Так что осуществить модернизацию второго деревянного моста на Крестовском острове планируется ко Дню города в 2010 г.
Согласно проекту, движение по Большому Петровскому мосту через Малую Невку должно стать 4-полосным, длина его составит 300 м. Это будет первый мост, на котором оборудуют специальные велосипедные дорожки. В процессе реконструкции могут быть повторно использованы конструкции дублера моста Лейтенанта Шмидта. Стоимость работ по реконструкции А.Журбин оценил в 1,5 млрд. рублей.
Напомним, что в программу модернизацию деревянных переправ входит 10 мостов Крестовского острова. Основной переправой для транспорта сейчас здесь служит также некогда деревянный, подвергшийся реконструкции в 1993 г. и капитальному ремонту в 2005 г. Большой Крестовский мост, по которому в настоящий момент движение грузового транспорта запрещено.
До последнего времени Большой Петровский мост, так же как и Лазоревский, оставался пешеходным. По первоначальным планам городской администрации реконструкцию всех деревянных мостов Крестовского острова планировалось осуществить до 2015 г. Однако в 2009 г. из-за кризиса вдвое урезан бюджет КДБХ, являющегося заказчиком по этим проектам.