СИБУР и МЧС займутся обновлением норм пожарной безопасности для современных строительных материалов
Строительная отрасль меняется быстрее, чем нормативные документы. Новые материалы и инженерные решения появляются регулярно, а вот правила их применения нередко приходится дорабатывать уже по ходу внедрения. Чтобы сократить этот разрыв, СИБУР и МЧС России договорились о совместной работе над обновлением требований пожарной безопасности для строительства и инфраструктурных объектов.
Речь идет не просто об обмене опытом. Представители лидера нефтехима и министерства планируют совместно проводить испытания строительных решений и систем пожаротушения, изучать поведение современных полимерных материалов при пожаре и использовать полученные результаты для обновления нормативных документов. Результаты таких исследований должны помочь понять экспертам, какие нормы уже устарели, а какие требуют уточнения с учетом новых технологий.
Особенно актуально это для складов, логистических комплексов, паркингов и других объектов, которые за последние годы серьезно изменились. Например, распространение электромобилей, автоматизированных складов и новых инженерных систем ставит перед проектировщиками задачи, которых еще несколько лет назад просто не возникало.
Так, паркинги с электромобилями требуют особого подхода к пожарной безопасности из‑за специфики литий‑ионных аккумуляторов: вода, традиционный материал для тушения пожаров, лишь усугубляет горение лития, для ликвидации возгорания электрокара нужно специальное оборудование. К тому же возникает риск цепной реакции — возгорания соседних машин. Автоматизированные склады с высокой плотностью стеллажей и роботизированными системами перемещения грузов создают нестандартные сценарии распространения огня и затрудняют доступ пожарных расчетов. Если же говорить о современных инженерных системах, например, интеллектуальных вентиляционных комплексах или интегрированных сетях энергоснабжения, то они могут влиять на динамику пожара и требуют пересмотра схем противопожарной защиты.
Глава МЧС Александр Куренков отметил, что соглашение позволит развивать нормативную базу для различных типов объектов, включая склады и парковки с электромобилями.
«Это внесет существенный вклад в повышение пожарной безопасности в разных областях и сферах применения строительных решений», — подчеркнул министр.
По словам председателя правления СИБУРа Михаила Карисалова, многие современные материалы уже используются в строительстве, но часть новых решений требует дополнительных испытаний и обновления действующих методик оценки безопасности.
«Подписанное соглашение позволит вести эту работу системно и в тесном взаимодействии со всей отраслью», — уверен он.
По сути, речь идет о том, чтобы правила в строительстве развивались одновременно с технологиями. Не менее важно, чтобы новые решения быстрее доходили до реальных проектов без ущерба для безопасности. Теперь производители материалов, эксперты и регуляторы попробуют сократить этот разрыв совместными усилиями.
Арсенальная набережная — одно из самых знаковых мест Калининского района. Расположенная прямо напротив Финляндского вокзала и площади Ленина с её знаменитыми фонтанами, она давно стала любимым маршрутом для туристов, бегунов и велосипедистов нашего города. И именно отсюда открывается один из лучших видов на панораму Невы, а гранитные спуски к воде всегда притягивали любителей речных фотографий и вечернего отдыха.
Чтобы обеспечить безопасность пешеходов, сейчас на спуске к причалу «Арсенальная набережная» кипит работа.
Управление производства работ СПб ГБУ «Мостотрест» делится промежуточными итогами масштабного обновления: Специалисты уложили в проектное положение гранитные плиты. На сегодняшний день выполнено всего 10% от запланированного объема работ, который составит около 80 м². Также на 50% выполнено локальное устройство в проектное положение гранитных ступеней спуска. И уже наполовину восстановили расшивку швов, объем выполненных работ - 1400 погонных метров. Этот процесс важен для защиты гранита от разрушения и воздействия влаги.
Почему это важно? Арсенальная набережная получила своё название еще в XIX веке от расположенного рядом завода «Арсенал». Сегодня это не просто транспортная артерия, а важная часть туристического Петербурга. Рядом находится памятник Ленину, здание вокзала с богатой историей и уютные скверы. Обновление спуска сделает это пространство еще более привлекательным для летних стоянок катеров и прогулок в самобытной атмосфере индустриального и исторического центра.
Работы продолжаются, а это значит, что скоро мы поделимся с вами результатом проделанных работ!