Эксперты: Первичный рынок «выйдет на плато» в сентябре 2009 г.
Самый пессимистический прогноз на круглом столе «Тенденции ценообразования на первичном рынке», организованном совместно Ассоциаций риэлторов Санкт-Петербурга (АРС) и газетой «Строительный Еженедельник» представила ведущий эксперт-аналитик департамента консалтинга GVA Sawyer Анастасия Негребецкая.
«В ноябре
«Из 35 петербургских проектов, запланированных инвесторами и девелоперами до кризиса, официально пока заморожено только 4. В составе этих проектов предполагалось построить порядка 4,5 млн. кв. м жилья», - отметила А.Негребецкая. В ряду негативных тенденций, способствующих развитию пессимистического сценария, эксперт перечислила углубление финансового кризиса, сокращение персонала строительных компаний, падение спроса и предложения. Она также сообщила, что максимальный объем ввода жилья в
Об этом сообщил генеральный директор ЗАО «Институт «Стройпроект» Алексей Журбин. По его словам, в настоящий момент проект реконструкции, разработанный институтом, проходит государственную экспертизу. Так что осуществить модернизацию второго деревянного моста на Крестовском острове планируется ко Дню города в 2010 г.
Согласно проекту, движение по Большому Петровскому мосту через Малую Невку должно стать 4-полосным, длина его составит 300 м. Это будет первый мост, на котором оборудуют специальные велосипедные дорожки. В процессе реконструкции могут быть повторно использованы конструкции дублера моста Лейтенанта Шмидта. Стоимость работ по реконструкции А.Журбин оценил в 1,5 млрд. рублей.
Напомним, что в программу модернизацию деревянных переправ входит 10 мостов Крестовского острова. Основной переправой для транспорта сейчас здесь служит также некогда деревянный, подвергшийся реконструкции в 1993 г. и капитальному ремонту в 2005 г. Большой Крестовский мост, по которому в настоящий момент движение грузового транспорта запрещено.
До последнего времени Большой Петровский мост, так же как и Лазоревский, оставался пешеходным. По первоначальным планам городской администрации реконструкцию всех деревянных мостов Крестовского острова планировалось осуществить до 2015 г. Однако в 2009 г. из-за кризиса вдвое урезан бюджет КДБХ, являющегося заказчиком по этим проектам.