Эксперты: Первичный рынок «выйдет на плато» в сентябре 2009 г.


23.03.2009 12:33

Самый пессимистический прогноз на круглом столе «Тенденции ценообразования на первичном рынке», организованном совместно Ассоциаций риэлторов Санкт-Петербурга (АРС) и газетой «Строительный Еженедельник» представила ведущий эксперт-аналитик департамента консалтинга GVA Sawyer Анастасия Негребецкая.

«В ноябре 2008 г. мы составили, как водится, 2 варианта сценария – оптимистический и пессимистический. И сейчас отмечаем, что события развиваются по пессимистическому прогнозу, - сообщила она. – Поэтому наш прогноз сегодня таков: мы достигнем ценового плато в течение ближайших 6 месяцев. Тогда минимальная цена за 1 кв. м на первичном рынке Санкт-Петербурга может составить 60 тысяч рублей. Активный рост придется на конец 2011 – начало 2012 гг.».

«Из 35 петербургских проектов, запланированных инвесторами и девелоперами до кризиса, официально пока заморожено только 4. В составе этих проектов предполагалось построить порядка 4,5 млн. кв. м жилья», - отметила А.Негребецкая. В ряду негативных тенденций, способствующих развитию пессимистического сценария, эксперт перечислила углубление финансового кризиса, сокращение персонала строительных компаний, падение спроса и предложения. Она также сообщила, что максимальный объем ввода жилья в 2009 г по Санкт-Петербургу, согласно расчетам аналитиков GVA Sawyer, составит 2,2 млн. кв. м.

МЕТКИ: КРИЗИС

Подписывайтесь на нас:


13.03.2009 13:47

В 2009 г. ОАО «РЖД» продолжит работы в рамках инвестиционного проекта по организации скоростного сообщения на направлении Москва – Нижний Новгород. На реконструкцию этого участка компания направит средства в сумме более 1,75 млрд. рублей.

Эти деньги будут направлены на завершение реконструкции участков Петушки – Владимир, Владимир – Федулово, Сарыево – Вязники, реконструкцию тяговых подстанций Московской ЖД и Горьковской ЖД. Также будет выполнено ограждение участка Петушки – Вязники и другие работы, сообщает пресс-служба РЖД.

В рамках проекта ведутся работы по увеличению скорости курсирования поездов до 160 км/ч на участке Петушки – Вязники и до 140 км/ч на участках Москва – Петушки, Вязники – Горький-Московский за исключением карстовых участков Сейма – Жолнино, Доскино – Горький-Сортировочный. Окончание реализации проекта – 2010 г.


Подписывайтесь на нас: