Завершено строительство пункта управления на ПС 330 кВ Восточная (Ленобласть)

23.03.2009 12:21

Филиал ОАО «ФСК ЕЭС» – Магистральные электрические сети (МЭС) Северо-Запада – завершил строительство общеподстанционного пункта управления (ОПУ) на реконструируемой подстанции 330 кВ Восточная. Модернизация объекта позволит повысить надежность электроснабжения крупнейших предприятий и жилых кварталов в центре Санкт-Петербурга, а также во Всеволожском и Выборгском районах Ленинградской области.

В соответствии с индивидуально разработанным проектом на подстанции построено 2-этажное здание общей площадью 1008 кв. м. В новом здании установлена аккумуляторная батарея, щиты собственных нужд и постоянного тока, а также автоматизированная система управления технологическими процессами, средства релейной защиты и противоаварийной автоматики, системы связи. Для повышения точности учета передаваемой электроэнергии и расчетов с потребителями в здании ОПУ смонтирована автоматизированная информационно-измерительная система коммерческого учета электроэнергии.

Реконструкция ПС 330 кВ Восточная началась в мае 2008 г. В настоящий момент на объекте идет строительство новых открытых распределительных устройств 110 и 330 кВ. Также, проектом предусмотрена замена 4 автотрансформаторов суммарной мощностью 800 МВА и перевод двухцепной линии электропередачи 220 кВ Восточная – Волхов-Северная на напряжение 330 кВ. Инвестиции в реконструкцию составят более 6 млрд. рублей. Завершение реконструкции запланировано на 2011 г.

Подписывайтесь на нас:

Федеральный бюджет в 2009 г. не участвует в финансировании метростроения в Москве
19.03.2009 13:04

На развитие столичного метро в 2009 г. из федерального бюджета средств не выделяется, сообщил начальник метрополитена Дмитрий Гаев на пресс-конференции. «Пропорция финансирование московского метро на 2009 г. такое: федеральный бюджет - зеро, бюджет Москвы – 36 млрд. рублей», - подчеркнул он, передает ИА Интерфакс.

Отметим, что в настоящее время официально установлена пропорция вложений регионального и федерального бюджетов 80х20%. Между тем, как сообщало АСН-инфо, и московские и петербургские руководители метрополитенов отмечают, что госбюджет хронически не выполняет своих обязательств.

«Стоимость строительства 1 км двухпутного участка составляет 5-6 млрд. рублей, к этой сумме добавляются затраты по переустройству инженерии и коммуникаций и другие расходы. Таким образом, сумма увеличивается примерно до 7 млрд. рублей», - рассказал Д.Гаев.

Подписывайтесь на нас: