Завершено строительство пункта управления на ПС 330 кВ Восточная (Ленобласть)


23.03.2009 12:21

Филиал ОАО «ФСК ЕЭС» – Магистральные электрические сети (МЭС) Северо-Запада – завершил строительство общеподстанционного пункта управления (ОПУ) на реконструируемой подстанции 330 кВ Восточная. Модернизация объекта позволит повысить надежность электроснабжения крупнейших предприятий и жилых кварталов в центре Санкт-Петербурга, а также во Всеволожском и Выборгском районах Ленинградской области.

В соответствии с индивидуально разработанным проектом на подстанции построено 2-этажное здание общей площадью 1008 кв. м. В новом здании установлена аккумуляторная батарея, щиты собственных нужд и постоянного тока, а также автоматизированная система управления технологическими процессами, средства релейной защиты и противоаварийной автоматики, системы связи. Для повышения точности учета передаваемой электроэнергии и расчетов с потребителями в здании ОПУ смонтирована автоматизированная информационно-измерительная система коммерческого учета электроэнергии.

Реконструкция ПС 330 кВ Восточная началась в мае 2008 г. В настоящий момент на объекте идет строительство новых открытых распределительных устройств 110 и 330 кВ. Также, проектом предусмотрена замена 4 автотрансформаторов суммарной мощностью 800 МВА и перевод двухцепной линии электропередачи 220 кВ Восточная – Волхов-Северная на напряжение 330 кВ. Инвестиции в реконструкцию составят более 6 млрд. рублей. Завершение реконструкции запланировано на 2011 г.


Подписывайтесь на нас:


17.03.2009 18:38

На предприятии «Строммашина» в Кохме Ивановской области, входящем в Группу компаний «СУ-155», начинается выпуск новой марки башенного крана. КБ-416 является модификацией уже существующего и также разработанного компанией крана КБ-415, который нашел широкое применение на стройках страны.

Как сообщает пресс-служба компании, кран КБ-416 планируется, в первую очередь, поставлять на региональные стройки России. Новая компоновка и проектные решения позволили на четверть снизить его стоимость. Это делает новую конструкцию более конкурентоспособной на рынке недвижимости.

С учетом специфики регионального строительства вылет стрелы КБ-416 уменьшен на 10 м (с 50 до 40 м). Кран предназначен для строительства зданий высотой до 70,6 м. В грузовой лебедке применена более простая однодвигательная схема.

Также решена задача облегчения его установки. Для этого, в частности, нижнее наращивание башни производится с помощью канатоблочной системы монтажной обоймы. Схема подращивания башни снизу с помощью монтажного портала и канатного полиспаста удобна для монтажников, т. к. они при монтаже башни находятся внизу. С помощью монтажной обоймы в фиксированное положение переставляется и кабина машиниста. В зависимости от потребности, кран устанавливается как рельсовом ходу, так и стационарно. В модификации сохранена возможность установки кабины машиниста на нескольких уровнях по высоте башни. Получен сертификат соответствия Ростехнадзора.

МЕТКИ: СУ-155

Подписывайтесь на нас: