ВТБ профинансирует строительство первых домов ЖК «Пятый элемент» в Перми на 3,6 млрд рублей
ВТБ предоставит специализированному застройщику «Железно Пермь 2» проектное финансирование в объёме 3,6 млрд рублей на строительство первых двух домов жилого комплекса «Пятый элемент» в Перми. Проект реализуется в рамках программы «Комплексное развитие территорий». Соответствующее соглашение подписали член правления ВТБ Руслан Еременко и генеральный директор ООО «Железно Финанс» Константин Гозман в ходе ПМЭФ-2026.
Жилой комплекс «Пятый элемент» площадью 330 тысяч кв.м реализуется на земельном участке в 73 га и включает в себя несколько очередей строительства. Первая очередь предусматривает возведение 4 многоквартирных домов со встроенными помещениями общественного назначения.
Ввод в эксплуатацию первого дома запланирован на третий квартал 2028 года. В рамках дальнейшего строительства будут возведены еще 28 домов среднеэтажной застройки, детский сад на 350 мест, школа на 1050 мест, а также проектом предусмотрен парк, городская площадь для будущих жителей, паркинг, два сквера, улично-дорожная сеть и велосипедные дорожки, а также спортивно-оздоровительный центр с акватермальной зоной, площадью более 40 тысяч кв.м.
«Механизм КРТ позволяет вовлекать в оборот неэффективно используемые или пустующие территории, попутно создавать необходимую социальную инфраструктуру. Строительство на территории жилого комплекса «Пятый элемент» школы, спорткомплекса и детского сада не только сказывается на улучшении качества среды для жизни, но и формирует добавленную стоимость самого объекта. Достойный, масштабный проект, соответствующий уровню Петербургского экономического форума», — рассказал Руслан Еременко.
Строители приводят к нормативу один из самых загруженных участков в обход Нальчика и сооружение на 494-м км.
На объездной уже сняли покрытие на 7 км внутри отрезка с 0-го по 15-й км. Также локально устранили деформации дорожной одежды с заменой основания. Ещё на 2 км в пределах с 15-го по 20-й км отфрезеровали полотно, уложили выравнивающий слой и ЩМА. Эти работы продолжаются и на других участках.
Также здесь заменят бортовые камни, восстановят водоотвод, обновят знаки индивидуального проектирования и нанесут разметку термопластиком.
Параллельно расширяется до четырёх полос мост через Урух длиной 163 м. Старое сооружение уже разобрали на 80 %, построили временный объезд с переправой. Сейчас устраивают буронабивные сваи промежуточных опор.
На мосту уложат новое покрытие, установим автоматический противогололёдный комплекс, освещение, барьерку и знаки. Для пешеходов здесь появятся тротуары и перильное ограждение.
После завершения капремонта ширина проезжей части сооружения составит 25 м, а каждой из четырёх полос — 3,5 м.
Р-217 «Кавказ» входит в международный транспортный коридор «Север — Юг» и связывает Кабардино-Балкарию со Ставропольем и Северной Осетией. Для региона это главная транспортная артерия, связывающая почти все районы республики.