Е.Батурина: Жилье эконом-класса должно стоить около 1000 долларов за 1 кв. м


23.03.2009 12:16

Президент компании «Интеко» Елена Батурина полагает, что жилье эконом-класса должно стоить около 1000 долларов за 1 кв. м. «В Москве, наверное, чуть дороже. Не надо забывать, что в Москве достаточно дорогая земля, дорогие присоединения, сами по себе инфраструктурные вещи, которые влияют на стоимость 1 кв. м, здесь тоже немного дороже, чем в других регионах», - заявила она в интервью газете «Ведомости».

Е. Батурина отмечает, что это справедливая цена, при условии, что город берет на себя решение всех инженерных и инфраструктурных вопросов. Она считает, что ниже цену держать просто тяжело, а чтобы сделать жилье доступным, надо увеличить доходы населения: «Доступное жилье – это не только дешевое жилье, но и высокие доходы населения».

Е.Батурина не согласна с прогнозом министра финансов РФ А.Кудрина, что в ближайшие 5 лет цены на недвижимость в Москве не вернутся на уровень 2008 г.: «В Москве всегда была высока доля инвестиционного жилья. Когда упал рынок по всей стране, когда нет альтернативных механизмов инвестирования, все деньги вернулись опять в столичное жилье. И практика показывает, что я права. Провала-то в цене не наступило».

Она так же считает, что во II полугодии 2009 г. цены начнут расти, причем существенно, хотя, может быть, не такими темпами, как раньше. Е.Батурина считает, что цены в Москве остаются и будут высокими, пока в других регионах не начнется массовое строительство, которое отвлечет деньги населения России от недвижимости в Москве.

По ее мнению, в Москве нужно ограничивать количество вводимого жилья. Для реализации программы по обеспечению жильем очередников, достаточно строить 2-3 млн. кв. м в год, но не обязательно в Москве. Город и так перенасыщен, инфраструктура может не выдержать. Необходимы города-спутники. Она уверена, что Москва может развиваться только как большой конгломерат вместе с областью.

МЕТКИ: ИНТЕКО

Подписывайтесь на нас:


19.03.2009 14:08

Об этом сообщил генеральный директор ЗАО «Институт «Стройпроект» Алексей Журбин. По его словам, в настоящий момент проект реконструкции, разработанный институтом, проходит государственную экспертизу. Так что осуществить модернизацию второго деревянного моста на Крестовском острове планируется ко Дню города в 2010 г.

Согласно проекту, движение по Большому Петровскому мосту через Малую Невку должно стать 4-полосным, длина его составит 300 м. Это будет первый мост, на котором оборудуют специальные велосипедные дорожки. В процессе реконструкции могут быть повторно использованы конструкции дублера моста Лейтенанта Шмидта. Стоимость работ по реконструкции А.Журбин оценил в 1,5 млрд. рублей.

Напомним, что в программу модернизацию деревянных переправ входит 10 мостов Крестовского острова. Основной переправой для транспорта сейчас здесь служит также некогда деревянный, подвергшийся реконструкции в 1993 г. и капитальному ремонту в 2005 г. Большой Крестовский мост, по которому в настоящий момент движение грузового транспорта запрещено.

До последнего времени Большой Петровский мост, так же как и Лазоревский, оставался пешеходным. По первоначальным планам городской администрации реконструкцию всех деревянных мостов Крестовского острова планировалось осуществить до 2015 г. Однако в 2009 г. из-за кризиса вдвое урезан бюджет КДБХ, являющегося заказчиком по этим проектам.


Подписывайтесь на нас: