Ленобласть станет теплее и тише
Стройблок Ленобласти и РОКВУЛ договорились о сотрудничестве по программе капитального ремонта. Компания планирует вместе с регионом запустить пилотный проект по применению современных, экологичных пожаробезопасных тепло- и звукоизоляционных материалов на объектах социальной инфраструктуры и в жилом фонде.
«Для Ленинградской области это промышленная история с понятным прикладным эффектом: завод ООО “РОКВУЛ-СЕВЕР” работает в Выборге, выпускает негорючую теплоизоляцию на основе каменной ваты, продукцию для звукоизоляции и огнезащиты, сохраняет производство в регионе под управлением отечественной компании. Договорились отработать пилотные решения на наших объектах, и вместе с Фондом капитального ремонта посмотреть, где новые материалы продемонстрируют наиболее эффективный результат. Нас интересуют качество утепления, пожарная безопасность, долговечность фасадов и понятная экономика для программы капремонта», — сказал после переговоров вице-губернатор Ленинградской области Евгений Барановский.
Справка
ООО «РОКВУЛ-СЕВЕР» зарегистрировано в Выборге и производит негорючую теплоизоляцию, звукоизоляционные материалы, продукцию для огнезащиты и потолочные панели на основе натурального камня. Завод обеспечивает продукцией Северо-Западный федеральный округ. На предприятии работают 230 человек, средняя заработная плата составляет 126,4 тыс. рублей. В 2025 году инвестиции в производственную площадку в Ленинградской области превысили 830 млн рублей, сумма налоговых отчислений и взносов составила более 630 млн рублей.
Проект строительства нового моста через реку Дон в Ростове-на-Дону получил положительное заключение Главгосэкспертизы. Он обеспечит круглогодичную транспортную связь города с Зеленым островом, который сейчас доступен только по временной понтонной переправе и только в период навигации.
Участок строительства автомобильного перехода находится в Пролетарском районе Ростова-на-Дону. «Трасса пройдет на месте существующего понтонного моста с началом в створе 29-й линии. На Зеленом острове ее продолжением станет Островная улица. Новый мостовой переход, помимо регулярной связи города с Зеленым островом, создаст условия для ускоренного развития детских лагерей и новых зон отдыха для горожан», - отметила представитель Главгосэкспертизы, главный эксперт проекта Алла Клюева.
Общая длина двухполосной автодороги с переходом составит 433 метра. Длина капитального мостового сооружения - 155,94 м (по схеме 43,5+66,0+43,5 м). Пролетное строение представляет собой цельнометаллическую неразрезную арочную конструкцию с балкой-затяжкой и ортотропным покрытием проезжей части.
Проект также включает решения по устройству пешеходных тротуаров, расположенных с внешних сторон арок, с учетом обеспечения движения маломобильных групп населения.
Заказчик - Департамент автомобильных дорог и организации дорожного движения города Ростова-на-Дону.
Генеральный проектировщик - Проектно-технологический институт «Ростовавтодорпроект».