Ленобласть станет теплее и тише
Стройблок Ленобласти и РОКВУЛ договорились о сотрудничестве по программе капитального ремонта. Компания планирует вместе с регионом запустить пилотный проект по применению современных, экологичных пожаробезопасных тепло- и звукоизоляционных материалов на объектах социальной инфраструктуры и в жилом фонде.
«Для Ленинградской области это промышленная история с понятным прикладным эффектом: завод ООО “РОКВУЛ-СЕВЕР” работает в Выборге, выпускает негорючую теплоизоляцию на основе каменной ваты, продукцию для звукоизоляции и огнезащиты, сохраняет производство в регионе под управлением отечественной компании. Договорились отработать пилотные решения на наших объектах, и вместе с Фондом капитального ремонта посмотреть, где новые материалы продемонстрируют наиболее эффективный результат. Нас интересуют качество утепления, пожарная безопасность, долговечность фасадов и понятная экономика для программы капремонта», — сказал после переговоров вице-губернатор Ленинградской области Евгений Барановский.
Справка
ООО «РОКВУЛ-СЕВЕР» зарегистрировано в Выборге и производит негорючую теплоизоляцию, звукоизоляционные материалы, продукцию для огнезащиты и потолочные панели на основе натурального камня. Завод обеспечивает продукцией Северо-Западный федеральный округ. На предприятии работают 230 человек, средняя заработная плата составляет 126,4 тыс. рублей. В 2025 году инвестиции в производственную площадку в Ленинградской области превысили 830 млн рублей, сумма налоговых отчислений и взносов составила более 630 млн рублей.
Переправы смонтированы через реки Пылема, Ираса, Цебьюга и Ёжуга. Они расположены на региональных автомобильных дорогах Лешуконское - Койнас - Усть-Низемье - Зубово - Латьюга и Ущелье - Большая Нисогора.
На сегодняшний день в регионе функционируют уже 12 из 14 запланированных переходов на областной сети.
В ближайшее время дорожники планируют запустить ещё одну понтонную переправу - через реку Мезень в районе деревни Кимжа. Это позволит завершить сезонные работы на данном направлении и обеспечить стабильное транспортное сообщение с отдалёнными населёнными пунктами.
Специалисты также подчеркнули, что оставшиеся понтонные мосты будут запущены по мере готовности - с учётом погодных и технических условий. Водителям рекомендуется строго следовать указаниям временных дорожных знаков.