Эксперт: 70 тысяч рублей за 1 кв. м – нижний предел безопасной цены для застройщика
«Цены у основных застройщиков в Петербурге сейчас не падают», - заявила сегодня на круглом столе «Тенденции ценообразования на первичном рынке», организованном совместно Ассоциацией риэлторов Санкт-Петербурга и газетой «Строительный еженедельник» руководитель информационно-аналитического отдела корпорации «Мегалит» Ольга Ульянова.
Она объяснила падение цен на строящуюся недвижимость в целом по городу тем обстоятельством, что на рынок выбрасывается большое количество квартир, полученных по бартерным схемам подрядчиками застройщиков из числа небольших компаний. Нечаянные обладатели такого жилья вынуждены продавать его максимально быстро. «Поэтому квартиры дешевле 70 тысяч рублей за 1 кв. м рискуют остаться недостроенными в виду острой финансового дефицита застройщика», - заявила О.Ульянова.
В обращении к губернатору Валентине Матвиенко, признанномe ЗакСом официальным запросом, депутаты Александр Горлов, Владимир Дмитриев и Олег Пеший сообщают, что принятое 17 июня2008 г. постановление правительства Санкт-Петербурга №732 «О защите прав владельцев плоскостных гаражей» на практике не разрешает конфликтные ситуации, возникающие при ликвидации временных гаражей.
По данным авторов запроса, множество владельцев гаражей, расположенных на пересечении пр. Маршала Блюхера и Лабораторной ул. (Калининский район), а также в 5-м Предпортовом проезде (Московский район), «столкнулись с трудностями получения из бюджета города и от инвесторов гарантированной денежной компенсации и с невозможностью возведения паркинга объединением граждан».
Авторы запроса интересуются сроками разработки методических рекомендаций по расчету компенсаций владельцам гаражей, а также возможностью внесения корректив в постановление, установив предоставление компенсации обязанностью инвестора.
В то же время депутаты напоминают об отказе ряда инвесторов от реализации проектов или о переносе сроков их осуществления в связи с мировым финансовым кризисом. Таким образом, возрастает вероятность возникновения ситуаций, когда плоскостные гаражи снесены, а новые паркинги не построены, что усугубит проблему размещения личного автотранспорта.
В связи с этим авторы запроса предлагают губернатору рассмотреть возможность введения моратория на снос плоскостных гаражей сроком на 2 года. «За этот период может быть осуществлено строительство целого ряда паркингов – как социальных, так и возведенных силами самих гаражных кооперативов», - считают они.