В Петербурге появится сеть акватермальных оздоровительных комплексов
Создание комфортной городской среды и условий для здорового образа жизни — важный вектор работы на ПМЭФ-2026. Заключено соглашение о намерениях с ООО «УК Термолэнд». Инвестор создаст сеть акватермальных оздоровительных комплексов в двух районах города.
Инвестор откроет вторую очередь комплекса «Термолэнд» в ТРК «Лето» на Пулковском шоссе общей площадью 6000 кв. м, а также построит новый объект на Индустриальном проспекте в ТРЦ «Июнь» площадью 7000 кв. м.
Проект направлен на формирование и поддержание здорового образа жизни населения, повышение доступности оздоровительных процедур, профилактику заболеваний, а также на развитие туристической и семейной досуговой инфраструктуры города.
Первый многофункциональный термальный комплекс «Термолэнд» площадью около 10 тысяч кв. метров был открыт в Петербурге на Пулковском шоссе в 2025 году. Всего на сегодняшний день федеральная сеть «Термолэнд» (ГК «Основа») насчитывает 16 городских курортов совокупной площадью 150 тыс. кв. м в Москве и регионах России. В 2025 году комплексы посетило более 3,5 млн человек, в 2026 году ожидается принять порядка 6 млн гостей.
На северо-востоке Москвы 16 мая началась реконструкция Останкинского путепровода. До 31 октября 2027 года ограничено движение на участке Шереметьевской улицы от дома 37, корпуса 1 до дома 24а на Калибровской улице. Для автомобилистов и общественного транспорта предусмотрены объездные маршруты.
Останкинский путепровод проходит над путями Октябрьской железной дороги. На нем есть пять полос движения для автотранспорта и два тротуара для пешеходов. Длина сооружения — 141,5 метра.
«Этот автомобильно-пешеходный мост был построен в 1958 году, и в настоящее время требует ремонта. В ходе работ планируется выполнить полную замену пролетного строения методом продольной надвижки. Это технология монтажа строительных конструкций, при которой предварительно собранный в стороне элемент перемещают в проектное положение по специальным накаточным путям. Такой способ позволяет сократить сроки реконструкции, поскольку сборку пролетного строения и устройство опор можно проводить одновременно», — рассказали в пресс-службе Департамента капитального ремонта города Москвы.
Специалисты демонтируют шесть существующих опор мостового сооружения и выполнят устройство одной новой, на которую и установят металлическое двухпролетное строение. Такая конструкция позволяет минимизировать количество промежуточных опор и повысить жесткость всей системы.
Реконструкция Останкинского путепровода не помешает движению поездов. Для обеспечения безопасности под ним установят защитный экран — металлическую сетку, которая предотвратит возможное падение разных фрагментов на пути. Еще сделают временные опоры — специальную систему, поддерживающую мост во время проведения работ.
Планируется отремонтировать устои путепровода — опоры за полосой отвода железной дороги, а также переустроить контактную сеть для железной дороги в границах мостового сооружения.
На новом мосту оборудуют тротуары с перилами протяженностью 140 метров и установят фонари освещения.