Первый жилой квартал «Балтийской жемчужины» будет введен осенью 2009 г.
Как рассказал сегодня руководитель отдела продаж ЗАО «Балтийская жемчужина» Николай Зюзин на круглом столе «Судьба новостроек: кто и когда достроит начатое?», состоявшемся в рамках XVIII Ярмарки недвижимости, вопрос инвестиций в I очередь проекта на сегодняшний день решен. «3 млрд. долларов, необходимых для ввода первого жилого квартала, уже выделены и осваиваются», - сказал он, уточнив, что большая часть средств была затрачена на этапе инженерной подготовки территории.
«Сейчас строительство идет опережающими темпами. Первый жилой квартал мы планируем сдать госкомиссии уже осенью, - рассказал Н.Зюзин. - В нем будет построено 1100 квартир с паркингами и стоянками на 800 машиномест, а также детский сад на 200 мест с двумя бассейнами».
Он также сообщил, что цены на эти квартиры не менялись с октября 2008 г., квартиры продаются в рассрочку. «Мы отдаем себе отчет в том, что это наш первый проект в Санкт-Петербурге. У потенциальных покупателей нет возможности познакомиться с нашими объектами «вживую». Поэтому мы спокойно воспринимаем их острожный настрой», - пояснил он.
«Объем средств, необходимый для выполнения задания, которое мы планировали на 2009 г., должен был составить 21 млрд. рублей. А на 2010 г. у нас было запланировано 14 млрд. рублей. Но из-за кризиса нам поменяли финансирование 2009 и 2010 гг., - рассказал сегодня на пресс-конференции глава ГУ «Дирекция по строительству транспортного обхода Санкт-Петербурга» (ДСТО) Борис Мурашов. – Поэтому в 2009 г. мы не начинаем новых строек. Будем финансировать только проектно-изыскательские работы».
Он напомнил, что в 2008 г. началось строительство последнего, завершающего 32-километрового участка КАД, 27 км которого проходит по территории Ленинградской области. В целом первая кольцевая Санкт-Петербурга должна быть закончена в 2010 г.
«Если бы нам добавили денег, мы бы в 2009 г. ввели в эксплуатацию хотя бы один пусковой комплекс с развязками и путепроводами», - отметил Б.Мурашов, уточнив, что для этого требуется дополнительно примерно 2,5 млрд. рублей.
Он пояснил при этом, что речь идет об участке КАД от Таллиннского шоссе до Пионерстроя, на котором необходимо расселить 2 «проблемных» дома по Волхонскому шоссе. «Мы надеемся к лету решить эту проблему, и тогда введем еще 5 км КАД», - заявил Б.Мурашов.
Он добавил, что расселение одного из домов должно проводиться с привлечением субсидий жильцам из средств бюджета Санкт-Петербурга. Вопрос о расселении второго дома, как сообщил глава Комитета по дорожному хозяйству Ленобласти Михаил Козьминых, обсуждался на днях на совещании у вице-губернатора Николая Пасяды. «Интересы жильцов будут соблюдены, на их переселение изыскиваются средства из областного бюджета, - пообещал он. – К лету, как мы все очень надеемся, финансовая ситуация прояснится и дополнительные средства могут быть выделены».