Первый жилой квартал «Балтийской жемчужины» будет введен осенью 2009 г.
Как рассказал сегодня руководитель отдела продаж ЗАО «Балтийская жемчужина» Николай Зюзин на круглом столе «Судьба новостроек: кто и когда достроит начатое?», состоявшемся в рамках XVIII Ярмарки недвижимости, вопрос инвестиций в I очередь проекта на сегодняшний день решен. «3 млрд. долларов, необходимых для ввода первого жилого квартала, уже выделены и осваиваются», - сказал он, уточнив, что большая часть средств была затрачена на этапе инженерной подготовки территории.
«Сейчас строительство идет опережающими темпами. Первый жилой квартал мы планируем сдать госкомиссии уже осенью, - рассказал Н.Зюзин. - В нем будет построено 1100 квартир с паркингами и стоянками на 800 машиномест, а также детский сад на 200 мест с двумя бассейнами».
Он также сообщил, что цены на эти квартиры не менялись с октября 2008 г., квартиры продаются в рассрочку. «Мы отдаем себе отчет в том, что это наш первый проект в Санкт-Петербурге. У потенциальных покупателей нет возможности познакомиться с нашими объектами «вживую». Поэтому мы спокойно воспринимаем их острожный настрой», - пояснил он.
Как рассказал начальник ФГУ «Федеральное управление автомобильных дорог «Северо-Запад» Андрей Костюк, в 2008 г. в различных районах Ленинградской области было отремонтировано 150 км федеральных дорог. Большой задел, который будет продолжен в 2009 г., был сделан на южном направлении, при ремонте автодорог М-20 (обход Луги) и А-120 (южное полукольцо «бетонки»), а также на самой проблемной трассе – автодороге «Нарва», где, начиная с 36 км, в сторону Ивангорода отремонтировано три участка.
Существенно расширить фронт работ на федеральных трассах, по словам А.Костюка, удалось за счет увеличения их финансирования в 2008 г. по сравнению с 2007 г. в 2,5 раза. Общий объем средств, освоенных подрядчиками управления составил в 2008 г. 3,26 млрд. рублей.
Среди самых крупных по объемам финансирования федеральных дорожных объектов 2008 г. в Ленобласти по статье «строительство и реконструкция» стали обхода Луги (освоено 500 млн. рублей) и реконструкция подъездных путей к международному пункту пропуска Торфяновка.