ВТБ предоставит более 32 млрд рублей для развития туризма
ВТБ направил в Минэкономразвития России проекты на общую сумму 32,6 млрд рублей в рамках новой программы льготного финансирования туристической инфраструктуры «Пять морей и озеро Байкал». Банк сформировал пул из шести потенциальных проектов, которые претендуют на участие в программе, сообщил в преддверии ПМЭФ-2026 заместитель президента — председателя правления ВТБ Денис Бортников.
«Программа сфокусирована на поддержке проектов в регионах, которые обладают наибольшим потенциалом для развития туризма и уже формируют устойчивый поток гостей. Речь идет о территориях, где важно не только наращивать номерной фонд, но и создавать полноценную инфраструктуру — от логистики до сервисной среды. Такой подход позволяет комплексно развивать курорты и повышать их привлекательность для туристов», — отметил Денис Бортников.
Программа является дополнением к действующему механизму льготного инвестиционного кредитования (программа 141) и предусматривает аналогичные условия финансирования, однако распространяется на ограниченный перечень территорий — 12 федеральных круглогодичных курортов. Механизм предполагает предоставление льготных кредитов на создание и развитие туристической инфраструктуры, включая строительство и модернизацию объектов размещения и сопутствующих сервисов.
Идут работы на западном и восточном участках набережной и оградительных молах, причале для круизных судов, эстакаде и слипе.
Проект является одним из ключевых объектов утвержденного Президентом России Владимиром Путиным мастер-плана развития Магадана.
Восточный участок набережной:
• гидротехнический этап полностью завершён
• идет прокладка коммуникаций
• в ближайшее время специалисты проведут подготовительные работы, устройство покрытия территории и благоустройство
Финишное покрытие на этом участке появится уже в 2026 году.
Западный участок набережной:
• цикл основных гидротехнических работ выполнен на 95%
• специалисты заканчивают демонтаж старой причальной стенки из шпунта Ларсена - работы ведут с помощью тяжёлой техники со специально сооружённой эстакады с привлечением высококвалифицированных водолазов
• далее приступят к устройству верхнего покрытия причала.
Оградительные молы:
• гидротехническая часть подпорных стенок готова более чем на 50%
• в 2026 году планируют завершить их устройство, смонтировать бетонные оголовки, и выполнить засыпку мола песчано-гравийной смесью.
Эстакада судоподъёмного устройства:
• завершён полный цикл гидротехники
• идет демонтаж временной технологической эстакады
Слип (наклонная плоскость для спуска рыбацких лодок):
• погружена шпунтовая стенка
• устроено свайное основание под будущий конструктив
• отсыпан скальный грунт
• идут работы по монтажу рамы и укладке железобетонных плит
«Несмотря на технологическую сложность подводных операций и сезонные ограничения по асфальтированию и бетонированию, строительство всех ключевых объектов движется по ранее утвержденному графику», — отметил руководитель проекта Дмитрий Гусев и пояснил, что основные покрытия на набережных по плану уложат в 2026 году.
Объект планируют сдать в 2027 году.