Ленобласть развивает ИЖС через КРТ
Ленинградская область развивает индивидуальное жилищное строительство через механизм комплексного развития территорий. Об этом на ПМЭФ заявил вице-губернатор Ленинградской области Евгений Барановский на сессии «Малоэтажная Россия: новая география семейной жизни».
«ИЖС в Ленинградской области становится полноценным направлением жилищного развития, поэтому область выстраивает для него такую же градостроительную дисциплину, как для крупных жилых кварталов. По поручению губернатора мы держим баланс, при котором две трети ввода должны приходиться на индивидуальное и малоэтажное строительство. При переводе крупных территорий под жилищное строительство мы сразу закладываем механизм КРТ: считаем нагрузку на дороги, сети, социальные объекты, благоустройство и эксплуатацию. Дом должен появляться там, где заранее понятны водоснабжение, электроснабжение, газ, подъезды и общественные пространства. Формат КРТ позволяет закрепить эти обязательства до начала активного освоения участков. Так мы переводим рост ИЖС в управляемое развитие населённых пунктов», — отметил вице-губернатор Ленинградской области Евгений Барановский.
Сессия «Малоэтажная Россия: новая география семейной жизни» была посвящена роли ИЖС в развитии малых городов и опорных населённых пунктов. Участники обсуждали, как перейти от стихийного индивидуального строительства к комплексному развитию с инфраструктурой, рабочими местами, транспортной связанностью и экономической устойчивостью.
В 2025 году в Ленинградской области ввели 4,22 млн м2 жилья. Из них 3,1 млн м2 пришлось на ИЖС. Доля индивидуального жилищного строительства составила 73,5%. В 2024 году ИЖС дало 2,7 млн м2 из 4,065 млн м2 общего ввода, что фактически соответствует пропорции две трети к одной трети.
Региональные нормативы градостроительного проектирования Ленинградской области закрепляют инфраструктурную рамку для жилищного строительства. Территории площадью от 1 га в границах населённого пункта, включённые в жилую или общественно-деловую зону, должны развиваться с расчётом обеспеченности объектами регионального и местного значения и их доступности. Эти показатели определяются в рамках КРТ на основе документов территориального планирования, правил землепользования и застройки и документации по планировке территории.
Сейчас в Ленинградской области действуют 30 договоров КРТ общей площадью 1 272 га. Планируемая жилая площадь превышает 5 млн м2. В составе этих проектов предусмотрены 43 детских сада на 9 785 мест, 23 школы на 17 982 места, амбулатория и ФОК.
Один из примеров такого подхода — КРТ в деревне Скотное Всеволожского района. Проект предусматривает развитие территории площадью 285 га, формирование до 1 733 участков ИЖС, школу на 550 мест, детский сад на 220 мест, ФОК, дороги и инженерные сети. Ещё 320 участков предназначены для предоставления Правительством Ленинградской области, включая выполнение социальных обязательств перед льготными категориями и участниками СВО.
В Шапкинском сельском поселении Тосненского района договор КРТ заключён на территорию площадью 8,94 га. Проект предусматривает 20 тыс. м2 жилья, централизованное строительство улично-дорожной сети, сетей электроснабжения и водоснабжения, газоснабжение от ГРП у границ территории, а также благоустройство с детской, спортивной площадками, зоной отдыха, парковками и озеленением.
На рабочем совещании губернатора Александра Беглова с членами городского правительства утверждены проекты планировки и межевания территории для реконструкции важного транспортного объекта в северной части Петербурга - путепровода через железнодорожные пути на проспекте Энгельса.
«Сегодня путепровод связывает основную часть Выборгского района с крупным жилым кварталом «Северная долина». По нему идёт большой поток автомобилей в пригородном направлении. Пропускная способность путепровода уже недостаточна, он нуждается в расширении», отметил губернатор.
Планируется построить дублёр существующего путепровода для пропуска транспорта в южном направлении. После ввода дублёра начнется реконструкция существующего путепровода. Он будет использоваться для движения по проспекту Энгельса в северном направлении - на выезд из города. На путепроводе протяжённостью чуть более одного километра создадут три полосы движения в каждую сторону, оборудуют велодорожки и тротуары. По нему будет ходить общественный транспорт.
Как отметил губернатор, реконструкция путепровода, который ещё называют Парнасским, потребует расширения участка проспекта Энгельса. Поэтому на рабочем совещании был также утверждён проект планировки территории для реконструкции магистрали.
Сейчас на рассматриваемом участке проспекта Энгельса - четыре полосы для движения транспорта. В часы пик там возникают заторы и затруднён проезд через Парнасский путепровод. Поэтому проспект Энгельса расширят до шести-восьми полос движения на участке протяжённостью порядка 2,5 км - от улицы Михаила Дудина до КАД. Запланированы также: велодорожка, тротуары, два пешеходных перехода.
«Мы значительно улучшим транспортную ситуацию в части Выборгского района, а проспект Энгельса будет приведён в нормативное состояние и станет полноценной вылетной магистралью», – подытожил Александр Беглов.