Дворцовая набережная в Петербурге снова доступна для прогулок
На участке набережной от «Эрмитажной пристани» до «Дворцовой пристани» протяженностью 120 м завершились основные ремонтные работы, требовавшие ограничения транспортного и пешеходного движения.
Специалисты выполнили: перекладку 615 м² тротуарных плит, гранитной шашки и плитки, а также 321,2 м парапета, карниза и бордюрного камня (в том числе вокруг зеленых насаждений), установив элементы в проектное положение. Восстановили покрытие у примыкания бордюрного камня к проезжей части. Далее продолжатся работы по устройству вставок на гранитных элементах и расшивке швов.
В июне набережная будет доступна для прогулок в связи с проведением значимых городских мероприятий — Петербургского международного экономического форума и праздника «Алые паруса».
В этом году предстоит выполнить ещё два этапа ремонтных работ: на участках от пристани «Эрмитаж» до Дворцового моста и от «Дворцовой пристани» до пристани «Эрмитаж». Общая протяженность составляет 422,1 м. Финалом ремонта станет очистка всех гранитных элементов набережной.
Осенью 2026 года в Холмском районе будет капитально отремонтирован мост через реку Правда на 34 км региональной автодороги Невельск – Томари – аэропорт Шахтерск. На объекте президентского нацпроекта «Инфраструктура для жизни» протяженностью 18,5 м подрядная организация «Риндзин» уже выполнила большую часть работ по замене старого японского моста на современное водопропускное сооружение.
«Подрядчик смонтировал все четыре металлические гофрированные трубы, сделал гидроизоляцию сооружений и ее защиту от механических повреждений нетканым геотекстилем. Также в полном объеме выполнены работы по монтажу сборных лекальных блоков под звенья труб и устройству прослойки из геомембраны. Кроме того, внутри труб выполнено устройство защитного лотка. В настоящее время на объекте выполняются земляные работы. С середины мая работы в русле нерестовой реки Правда приостановлены, возобновить их планируется в августе после снятия природоохранных ограничений», - рассказал руководитель ГКУ «Управление Сахалинавтодор» Вадим Думанский.
Капремонт искусственного сооружения через реку Правда в одноименном селе Холмского района ведется с прошлого года. Ранее подрядчик сделал временную объездную дорогу, демонтировал японский железобетонный мост, построенный до 1945 года, и пешеходный деревянный мостик. В ходе капремонта предаварийное сооружение заменят на четыре водопропускные трубы диаметром по 3,5 метра каждая, участок автодороги будет расширен до двух полос движения и обустроен тротуарами с двух сторон. После завершения работ на въезде в село Правда, где расположены сквер и памятник Победы, будут обеспечены условия для безопасного движения автотранспорта и пешеходов.
Отметим, что модернизация самой протяженной региональной трассы Невельск – Томари – аэропорт Шахтерск ведется по поручению губернатора Валерия Лимаренко и при поддержке нацпроекта «Инфраструктура для жизни», инициированного Президентом. В 2026 году работы будут вестись на участках трассы в Холмском, Томаринском и Углегорском районах. До конца года планируется отремонтировать еще один мост – через реку Новоселку, а также привести к нормативу участок между селами Айнское и Медвежье протяженностю 9 км и завершить обустройство участка между селами Калинино и Зырянское.