В Магадане продолжается строительство музея в районе Горохового поля
Напомним, марте текущего года подрядной организацией ООО «Идефикс» получено положителное заключение государственной экспертизы на строительство нового музея на территории Горохового поля в Магадане.
Профиль музея - историко-краеведческий, ориентированный на комплексное представление истории, природы и культуры региона.
Новый строящийся музей планирует принимать в свои экспозиционные залы до 200 посетителей. Предполагаемая численность специалистов, которые будут работать в учреждении, составит 50 человек.
Планируемые экспозиции – художественные выставки, включая современное искусство, фотографии, скульптуры, а также интерактивные стенды, выставки достижений Магаданской области и зал воинской славы.
На текущий момент подрядчиком произведена разработка котлована, завершены работы по установке
системы видеонаблюдения, прокладке временного электроснабжения, бетонной подготовке, бетонированию с армированием фундаментной плиты и армирование стен подвала.
В активной фазе находятся работы по выставлению опалубки стен подвала и заливке бетона.
По завершению текущих работ строители приступят к демонтажу опалубки стен подвала, гидроизоляционным работам и устройству галтели.
Проект строительства нового моста через реку Дон в Ростове-на-Дону получил положительное заключение Главгосэкспертизы. Он обеспечит круглогодичную транспортную связь города с Зеленым островом, который сейчас доступен только по временной понтонной переправе и только в период навигации.
Участок строительства автомобильного перехода находится в Пролетарском районе Ростова-на-Дону. «Трасса пройдет на месте существующего понтонного моста с началом в створе 29-й линии. На Зеленом острове ее продолжением станет Островная улица. Новый мостовой переход, помимо регулярной связи города с Зеленым островом, создаст условия для ускоренного развития детских лагерей и новых зон отдыха для горожан», - отметила представитель Главгосэкспертизы, главный эксперт проекта Алла Клюева.
Общая длина двухполосной автодороги с переходом составит 433 метра. Длина капитального мостового сооружения - 155,94 м (по схеме 43,5+66,0+43,5 м). Пролетное строение представляет собой цельнометаллическую неразрезную арочную конструкцию с балкой-затяжкой и ортотропным покрытием проезжей части.
Проект также включает решения по устройству пешеходных тротуаров, расположенных с внешних сторон арок, с учетом обеспечения движения маломобильных групп населения.
Заказчик - Департамент автомобильных дорог и организации дорожного движения города Ростова-на-Дону.
Генеральный проектировщик - Проектно-технологический институт «Ростовавтодорпроект».