В Магадане продолжается строительство музея в районе Горохового поля
Напомним, марте текущего года подрядной организацией ООО «Идефикс» получено положителное заключение государственной экспертизы на строительство нового музея на территории Горохового поля в Магадане.
Профиль музея - историко-краеведческий, ориентированный на комплексное представление истории, природы и культуры региона.
Новый строящийся музей планирует принимать в свои экспозиционные залы до 200 посетителей. Предполагаемая численность специалистов, которые будут работать в учреждении, составит 50 человек.
Планируемые экспозиции – художественные выставки, включая современное искусство, фотографии, скульптуры, а также интерактивные стенды, выставки достижений Магаданской области и зал воинской славы.
На текущий момент подрядчиком произведена разработка котлована, завершены работы по установке
системы видеонаблюдения, прокладке временного электроснабжения, бетонной подготовке, бетонированию с армированием фундаментной плиты и армирование стен подвала.
В активной фазе находятся работы по выставлению опалубки стен подвала и заливке бетона.
По завершению текущих работ строители приступят к демонтажу опалубки стен подвала, гидроизоляционным работам и устройству галтели.
Речь идет об участке с 511-го по 515-й км, который проходит вблизи деревень Верхняя и Нижняя Медведица, Хмелевая, села Верхнекасиново и обеспечивает транспортную доступность этих населенных пунктов, соединяя их с Курском – крупным промышленно-экономическим, культурным и туристическим центром. Здесь проходят несколько пассажирских маршрутов, а интенсивность движения составляет почти 16 тыс. автомобилей в сутки.
Сотрудники подведомственного Росавтодору ФКУ Упрдор Москва – Харьков предусмотрели перевод проезжей части в четырехполосное исполнение. Специалисты заменили пучинистый грунт, отфрезеровали старое асфальтобетонное покрытие и устроили новое, также организовали водоотвод с проезжей части, укрепили обочины и отремонтировали водопропускные трубы.
Для обеспечения безопасности дорожного движения здесь установили два новых светофора, восстановили наружное электроосвещение, дорожные знаки, а на проезжую часть нанесли яркую горизонтальную разметку. Кроме того, для исключения риска самого опасного вида ДТП – лобовых столкновений – установили разделительное барьерное ограждение.
Благодаря реализации проекта значительно повысилась пропускная способность участка дороги и безопасность дорожного движения.
Отметим, что завершение работ было предусмотрено контрактом в октябре 2026 года, однако, понимая высокую социальную значимость объекта, подрядная организация работала с опережением графика и подготовила объект к вводу в эксплуатацию на пять месяцев раньше, при этом без потери качества.