Реставрация храма св. Климента папы Римского в Москве завершится в 2012 г.
На комплексную реставрацию храма священномученика Климента папы Римского на Пятницкой ул. из городского бюджета планируется выделить около 2 млрд. рублей заместитель председателя комитета по культурному наследию Москвы Роман Васильев, передает ИА Интерфакс.
Он рассказал, что в конце февраля на купола храма св. Климента были установлены два отреставрированных креста, в настоящее время ведутся работы по воссозданию фасадов храма, выполнена вычинка кирпичной кладки, а также отреставрирована лепнина. Реставрацию фасадов планируется завершить в 2010 г.
«В мае 2009 г. реставраторы преступят к воссозданию интерьеров храма. Предстоит очень серьезная работа по восстановлению пяти сохранившихся иконостасов», - сказал Р.Васильев. Весь комплекс работ планируется завершить в 2012 г.
Заказчиком ремонтно-реставрационных работ является Москомнаследие. Генподрядчик – реставрационно-строительная компания «Возрождение». Проект разработала мастерская №13 2Моспроект-2» совместно с Москомнаследием.
Храм священномученика Климента построен в 1770 году, его трапезная и колокольня – в период в 1762-1774 гг. Храм построен в честь восшествия на престол императрицы Елизаветы Петровны, которое совпало с днем памяти св. Климента. Здание выполнено в стиле барокко. Автор его проекта неизвестен, однако, по предположениям историков, архитекторами храма могли быть ученик Карло-Бартоломео Растрелли Алексей Евлашев либо Пьетро Трезини. В двухъярусном храме существуют пять приделов (главный – в честь праздника Преображения Господня). После революции храм был закрыт коммунистами, с 1935 г. приспособлен под книгохранилище Государственной библиотеки СССР им. В.И. Ленина.
В марте 2005 г. Московской Патриархии был передан один из восьми приделов церкви. В 2008 г. храм был полностью освобожден, и на объекте начались ремонтно-реставрационные работы. В нем сохранился интерьер - 5 из 7 золоченых многоярусных иконостасов XVIII в., резные изображения и редкие иконы. После освобождения храма в одном из ящиков были обнаружены наборы старинной церковной утвари.
Бюджет дорожных работ в 2009 г. в Ленинградской области не только не был секвестрирован по причине финансового кризиса, но и увеличился по сравнению с 2008 г. почти на 700 млн. рублей. Как рассказал сегодня на пресс-конференции в ИА Интерфакс глава Комитета по дорожному хозяйству Михаил Козьминых, в 2009 г. он должен составить 6,3 млрд. рублей: 4,8 млрд. рублей – из средств региональной казны и еще 1,5 млрд. рублей – из федеральной.
Следует отметить, что по сравнению с 2008 г финансирование по линии областного бюджета выросло примерно на 700 млн. рублей. В то же время динамика федерального финансирования, продемонстрировав в 2008 г. увеличение вдвое, в 2009 г. осталась на прежнем уровне.
Очевидно, что не последнюю роль в этом вопросе сыграло возросшее доверие к комитету, как к заказчику, которому впервые в 2008 г. были доверены беспрецедентно большие для областного бюджета средства, несмотря на сомнения в возможности их своевременного освоения, высказывавшиеся со стороны комитета финансов.
«Мы выполнили все свои обязательства по 2008 г., освоив все выделенные средства», - подчеркнул М.Козьминых. Более того, отвечая на вопрос корреспондента АСН-инфо, он пообещал, что в 2009 г. все тендеры на дорожные работы будут проведены до 15 мая, чтобы дорожники точно смогли выйти на объекты с начала сезона.
М.Козьминых сообщил, что из общего финансирования 2009 г. 2,5 рублей будет направлено на строительство и реконструкцию дорог, 2,2 млрд. – на капремонт и около 1 млрд. рублей – на содержание и текущий ремонт. «В 2009 г. мы выставим на конкурс весь объем ремонтных работ на все 2,2 млрд. рублей, поделив их примерно на 5-6 лотов, - сообщил он. – На 24 марта намечен аукцион на работы по содержанию дорог. При чем в этом году нам удалось заложить под эти работы деньги на вертикальную разметку».
Один из самых крупных лотов по строительству 2009 г. – это подъезд к Колтушам с подключением к КАД. Еще по 2 крупным объектам дорожного строительства готовится проектно-сметная документация. Это участок Лодейное Поле – Вытегра (с 19 по 35 км) и строительство путепровода на 26 км КАД. Востребованы в 2009 г. в Ленобласти окажутся и мостовики – на строительстве моста через р. Сторожевая.
Как сообщил начальник ФГУ «Федеральное управление автомобильных дорог «Северо-Запад» Андрей Костюк, на конкурсной основе будут также избраны подрядчики для ремонта 176 км федеральных дорог, проходящих по территории Ленобласти.