ВТБ снизил ставку по рыночной ипотеке на ИЖС
С 1 июня 2026 года процентная ставка по кредитам на покупку и строительство частных домов снижена на 1 процентный пункт, минимальная теперь составляет 18,4%. Об этом в преддверии ПМЭФ-2026 сообщил старший вице-президент, руководитель департамента продуктов розничного бизнеса ВТБ Алексей Охорзин.
Минимальная ставка по рыночной ипотеке на ИЖС 18,4% годовых доступна для зарплатных клиентов банка с первоначальным взносом более 50,1%, для остальных категорий заёмщиков с тем же взносом — 18,8% годовых.
Также с 1 июня ВТБ вводит дисконт в размере 0,5 п.п. для крупных «чеков» в рамках программы «комбинированная ипотека» — как при получении средств на ИЖС, так и при покупке квартир. При сочетании с семейной ипотекой дисконт действует для сумм более 19 млн рублей в Москве, Санкт-Петербурге и областях, более 9,5 млн рублей — в остальных регионах; при сочетании с IT-ипотекой — 12 млн рублей независимо от региона сделки. Скидка к ставке действует для клиентов, приобретающих объекты у застройщиков на проектном финансировании банка.
«Строительная пора в самом разгаре, и мы видим, что клиенты больше не ждут идеального момента. В мае мы отметили рост заявок на ИЖС по рыночным условиям более чем на 20% по сравнению с апрелем. Заемщики сами говорят, что ставки снижаются, и пора действовать. Главное — не упустить сезон», — прокомментировал Алексей Охорзин.
Дорога между Нижневартовском и Стрежевым — это не просто региональная трасса. Это плотный ежедневный трафик транспорта промышленных предприятий, поездки жителей двух соседних регионов и путь к историческим точкам востока Югры (от первой скважины Самотлора до пешеходного моста в Излучинске).
Местные жители давно ждали обновления этого маршрута, и сейчас, как сообщает Управление автомобильных дорог, объект выходит на финишную прямую.
Самая тяжелая часть работ позади (готовность 90%). В прошлом сезоне дорожники сняли изношенное полотно на участке протяженностью 11,5 км (с 32-го по 44-й километр) и уложили два слоя нового прочного асфальтобетона. На это ушло более 26 тысяч тонн смеси.
Как только установится стабильная погода, подрядная организация выйдет на финальный этап. Специалистам предстоит завершить планировку откосов земляного полотна и нанести свежую дорожную разметку.
Полностью сдать переходящий объект планируется уже осенью этого года. Работы идут по новому нацпроекту «Инфраструктура для жизни», и здесь название полностью себя оправдывает: дорога станет безопаснее и быстрее как для тяжелой техники, так и для автотуристов.